Qué significa
El circuito de control de la válvula de control del refrigerante del cargador de batería está abierto o presenta un fallo. Es posible que la válvula no regule el flujo de refrigerante según las órdenes, lo que puede afectar a la refrigeración del cargador o a la carga, según el vehículo.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
La válvula de control del refrigerante del cargador de batería dirige el refrigerante por el circuito de refrigeración del cargador, y el módulo de control supervisa su circuito eléctrico. Este código se registra cuando el circuito está abierto o no puede accionar la válvula según lo ordenado, lo que puede afectar a la refrigeración del cargador e impedir o interrumpir la carga.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Circuito abierto en el cable de control de la válvula
- Actuador de la válvula abierto
- Terminal retraído del cuerpo del conector
Síntomas
- El indicador de estado de carga muestra un fallo
- Es posible que la carga no se inicie o se interrumpa
- Velocidad de carga menor de la esperada
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos de freeze frame y anota si la carga no llegó a iniciarse, se detuvo antes de tiempo o funcionó a una potencia reducida cuando apareció el fallo.
- Con el vehículo apagado de forma segura según la información de servicio, inspecciona el conector de la válvula de refrigerante en busca de un terminal retraído, ajuste flojo, corrosión o daños.
- Sigue el cableado de control de la válvula y comprueba si hay roturas, rozaduras o daños por calor que puedan abrir el circuito.
- Comprueba la continuidad del actuador de la válvula y del circuito de control siguiendo el procedimiento del fabricante.
- Comprueba la salida de control de la válvula y el actuador según las especificaciones del fabricante antes de sustituir componentes.
Soluciones habituales
- Vuelve a asentar un terminal retraído o flojo del conector de la válvula de refrigerante.
- Repara un cable de control de la válvula abierto o dañado.
- Limpia o repara los terminales corroídos del conector y restablece un contacto firme.
- Sustituye el actuador de la válvula si no supera la prueba eléctrica del fabricante.
¿Puedo seguir conduciendo?
No cuentes con que el vehículo cargue con normalidad hasta reparar el fallo; la carga puede ser lenta, interrumpirse o no estar disponible, y la refrigeración del cargador podría verse afectada. Si el vehículo muestra un aviso de carga o temperatura, deja de cargar y sigue las indicaciones de seguridad del vehículo.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.