Qué significa
El módulo de control supervisa el flujo de refrigerante a través de la válvula C del circuito de refrigeración del paquete de baterías de alta tensión y comprueba si responde a las órdenes. Registra este código cuando la válvula permanece activada aunque debería cambiar de estado.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
La válvula C dirige el refrigerante por una parte del circuito de refrigeración de la batería de alta tensión. El módulo de control acciona la válvula y comprueba si su posición o el caudal resultante cambian según lo esperado. Este código se registra cuando la válvula C permanece activada después de que el módulo ordene desactivarla.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Válvula atascada abierta
- Etapa de salida atascada en posición activada
- Acumulación de carbonilla o residuos que impide el movimiento libre
Síntomas
- Testigo del sistema EV/híbrido encendido
- Potencia reducida o modo de emergencia
- La carga puede fallar o ser más lenta
- Autonomía eléctrica reducida
Cómo diagnosticarlo
- Usa un scan tool para guardar los datos de freeze frame y comprobar las órdenes de la válvula C, la posición indicada y las temperaturas de la batería, a fin de determinar cuándo dejó de responder.
- Con el vehículo apagado según la información de servicio, inspecciona la válvula C y sus mangueras de refrigerante en busca de fugas, daños o indicios de caudal restringido.
- Comprueba el conector y el cableado accesible de la válvula en busca de corrosión, terminales flojos, rozaduras o daños que puedan mantenerla energizada.
- Usa la prueba de actuadores disponible en el scan tool para ordenar que la válvula C se active y desactive; observa si cambia el estado indicado o el caudal del refrigerante.
- Si la orden llega a la válvula pero esta permanece activada, comprueba el movimiento de la válvula y el circuito de control según el procedimiento del fabricante antes de sustituir componentes.
Soluciones habituales
- Repara el conector o el cableado de la válvula C si están flojos, corroídos o dañados.
- Retira los residuos o depósitos que restrinjan el movimiento de la válvula C, si se puede reparar.
- Sustituye la válvula C si se atasca pese a recibir órdenes correctas y tener el circuito en buen estado.
- Repara el circuito del controlador de la válvula si las pruebas confirman que mantiene activada la válvula C.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita las aceleraciones exigentes, los trayectos largos y la carga si el vehículo indica potencia reducida o un aviso de refrigeración de la batería; una refrigeración deficiente puede provocar más limitaciones de potencia o restricciones de carga. Detente en un lugar seguro si se agrava un aviso del sistema de alta tensión o se vuelve difícil controlar el vehículo.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.