Qué significa
El circuito de control de la válvula de control del refrigerante B del paquete de baterías híbrido/EV está por encima de su rango eléctrico esperado.
De un vistazo
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El circuito de control de la válvula de control del refrigerante B del paquete de baterías acciona la válvula que regula el caudal de refrigerante por el sistema de refrigeración. P0D1E se establece cuando el módulo detecta una tensión del circuito por encima del rango esperado, lo que puede deberse a un cable en cortocircuito con la alimentación, una bobina abierta del actuador o una resistencia excesiva en un conector.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable en cortocircuito a B+
- Bobina abierta
- Pines del conector corroídos: alta resistencia de contacto
Síntomas
- Testigo de advertencia del sistema EV/híbrido encendido
- Potencia reducida o modo de emergencia
- La carga puede fallar o ser más lenta
- Autonomía eléctrica reducida
Cómo diagnosticarlo
- Lee los datos de freeze frame y los datos en vivo sobre el mando y el estado del circuito de la válvula B; anota los códigos relacionados con el control de refrigeración.
- Con el vehículo apagado según el procedimiento del fabricante, inspecciona el mazo de cables de la válvula B para detectar daños en el aislamiento o contacto con un cable de alimentación.
- Inspecciona los terminales del conector de la válvula B para detectar corrosión o mal contacto, que pueden aumentar la resistencia y afectar la lectura del circuito.
- Con el diagrama eléctrico, comprueba si el cable de control está en cortocircuito con B+ y comprueba la continuidad de la bobina del actuador según el procedimiento del fabricante.
- Compara las lecturas del circuito con las especificaciones del fabricante, repara la causa de la tensión alta y confirma que la válvula B funcione al recibir una orden.
Soluciones habituales
- Repara el cable de control que está en cortocircuito con B+.
- Limpia o sustituye los terminales corroídos del conector de la válvula B.
- Repara una apertura en el circuito de la bobina del actuador.
- Sustituye la válvula B si su bobina está abierta o no supera otra prueba especificada.
¿Puedo seguir conduciendo?
Limita la conducción con carga elevada y la carga de la batería si aparece un aviso de refrigeración de la batería o el modo de potencia reducida, ya que la válvula B quizá no regule correctamente la refrigeración. Detente si el vehículo muestra un aviso de temperatura de la batería.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.