Qué significa
El módulo de control detecta que su reloj interno de fecha y hora ha perdido la sincronización con la red del vehículo. Esta sincronización es necesaria para programar la carga y registrar eventos.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El módulo de control tiene un reloj interno que puede servir para programar la carga y registrar datos del vehículo con fecha y hora. P0D1F se establece cuando el módulo detecta que su fecha u hora han dejado de estar sincronizadas con la red del vehículo, lo que puede ocurrir tras desconectar la batería o si la alimentación de respaldo del reloj está débil.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- La desconexión de la batería borró el reloj interno
- Batería de respaldo del RTC baja
Síntomas
- Puede encenderse el testigo de advertencia del sistema de carga o del vehículo
- Es posible que la carga programada no se inicie a la hora prevista
- Puede aparecer una fecha u hora incorrecta en las pantallas o los registros del vehículo
Cómo diagnosticarlo
- Comprueba la fecha y la hora mostradas y revisa los datos de freeze frame o del módulo para consultar el estado de sincronización y los códigos relacionados con baja tensión o comunicación.
- Pregunta si la batería del vehículo se desconectó o descargó recientemente, ya que eso puede restablecer el reloj del módulo.
- Ajusta la fecha y la hora con los controles habituales del vehículo y comprueba si vuelve a aparecer la avería de sincronización.
- Si la hora vuelve a restablecerse, inspecciona las conexiones de alimentación y masa del módulo y su alimentación de respaldo según el diagrama eléctrico.
- Comprueba la batería o la alimentación de respaldo del reloj siguiendo el procedimiento del fabricante y verifica que el módulo conserve la hora después de la reparación.
Soluciones habituales
- Ajusta la fecha y la hora del vehículo después de desconectar la batería.
- Repara una conexión deficiente de alimentación o masa del módulo.
- Sustituye la batería de respaldo del reloj, si está equipada y se confirma que está débil.
- Repara una avería de sincronización del módulo o de la red si las pruebas la identifican.
¿Puedo seguir conduciendo?
Por lo general, puedes conducir si el vehículo no tiene otros avisos ni problemas de funcionamiento, pero la carga programada podría realizarse a una hora incorrecta y los registros podrían ser inexactos. Comprueba manualmente los horarios de carga hasta que el reloj permanezca sincronizado.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.