Qué significa
El ECM detecta un fallo intermitente/errático en el circuito del sensor de temperatura C del inversor del motor de tracción. La lectura no es fiable para el control.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor de temperatura C del inversor del motor de tracción supervisa un punto concreto del inversor para que el ECM pueda controlar la potencia del motor y proteger los componentes electrónicos del calor. Se establece este código cuando la señal del sensor C es intermitente o errática, por ejemplo, si un conector flojo o una referencia de masa inestable hace que la lectura salte de forma inesperada.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Conector del sensor mal conectado
- Referencia de masa con ruido eléctrico
- Contacto intermitente en el conector debido a las vibraciones
Síntomas
- Testigo del sistema EV/híbrido encendido
- Potencia o par del motor reducidos
- Posible modo de emergencia o apagado del vehículo
Cómo diagnosticarlo
- Revisa los datos del cuadro congelado y representa gráficamente los datos en tiempo real del sensor C para detectar saltos o interrupciones repentinos respecto a las demás temperaturas del inversor del motor de tracción.
- Con el vehículo apagado según las indicaciones del fabricante, confirma que el conector del sensor C esté bien asentado e inspecciona sus terminales para detectar corrosión o daños.
- Inspecciona el mazo de cables del sensor C y la referencia de masa para detectar rozaduras, holgura o daños relacionados con el movimiento.
- Si el procedimiento del fabricante lo permite, supervisa el sensor C mientras mueves suavemente el mazo de cables para localizar un contacto intermitente.
- Comprueba la masa del sensor C, la continuidad del cableado y la respuesta del sensor según las especificaciones del fabricante; después, confirma que la lectura permanezca estable.
Soluciones habituales
- Vuelve a asentar y fija el conector del sensor C del inversor del motor de tracción.
- Limpia o repara los terminales corroídos y restablece la referencia de masa del sensor C.
- Repara los daños del mazo de cables o el cableado que pierda el contacto al moverse.
- Sustituye el sensor C si su señal sigue siendo errática después de reparar el conector y el cableado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita la conducción exigente porque el vehículo puede reducir de forma intermitente la potencia del motor o entrar en modo de protección. Detente de forma segura si la potencia se vuelve impredecible o el vehículo muestra un aviso de apagado.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.