Qué significa
El sensor de posición del rotor del motor de tracción B indica una avería de rango/rendimiento del circuito. No se puede controlar de forma fiable la conmutación de fase.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor de posición del motor de tracción B sigue al rotor para que el sistema de control híbrido pueda sincronizar la corriente con las fases del motor. El módulo activa este código cuando la señal del sensor está presente, pero su sincronización o patrón queda fuera del intervalo esperado mientras gira el rotor.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor desalineado mecánicamente
- Ruido eléctrico en la línea de señal
- Elemento del sensor envejecido fuera del margen de calibración
Síntomas
- Testigo del sistema EV/híbrido encendido
- Potencia o par del motor reducidos
- Posible modo de emergencia o apagado del vehículo
Cómo diagnosticarlo
- Utiliza un scan tool para registrar los datos del freeze frame y compara las lecturas de posición del motor de tracción B con la velocidad del motor y el par ordenado para determinar cuándo la señal se vuelve inverosímil.
- Con el vehículo apagado según el procedimiento de seguridad de alta tensión del fabricante, inspecciona el conector y el mazo de cables del sensor del motor de tracción B para detectar daños, contaminación, mal encaje o un recorrido próximo a fuentes de ruido eléctrico.
- Comprueba si el montaje y la alineación del sensor se han desplazado o presentan daños que puedan dejar desfasada la posición indicada del rotor.
- Revisa los datos en vivo del sensor durante una comprobación controlada para comprobar si la señal de posición se mantiene fluida y coherente con la velocidad del rotor.
- Prueba el circuito del sensor y la calidad de la señal del motor de tracción B siguiendo el procedimiento del fabricante, y compara la salida y la sincronización del sensor con las especificaciones del fabricante.
- Si el cableado y la alineación están en buen estado, comprueba si el sensor está descalibrado o desgastado y sustitúyelo si no cumple las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Fija el conector del sensor del motor de tracción B y repara el cableado dañado o mal tendido.
- Corrige el montaje o la alineación del sensor si se ha desplazado.
- Repara el cableado de señal o la masa que estén introduciendo ruido eléctrico.
- Sustituye el sensor de posición del motor de tracción B si su salida queda fuera de las especificaciones del fabricante.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita conducir si la potencia está reducida, el modo de emergencia está activo o el sistema híbrido puede apagarse; la pérdida de una sincronización fiable del motor puede dejar el vehículo sin la propulsión esperada. Si el vehículo funciona con normalidad, limita el uso a un trayecto corto para el diagnóstico y detente si empeoran los avisos o la pérdida de potencia.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.