Qué significa
El circuito de selección multifunción del rango de la transmisión presenta una avería de rango o rendimiento. El código no confirma ningún tipo de codificación de señal ni causa en particular.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El circuito de selección de gama de la transmisión transmite la gama seleccionada por el conductor al módulo de control. El código P07EE se establece cuando la señal está fuera del rango esperado o no funciona como se espera, lo que puede indicar contactos del codificador contaminados, un sensor fuera de su ventana de calibración o una fijación floja.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Contactos del codificador giratorio contaminados
- Elemento sensor envejecido más allá del margen de calibración
- Montaje del sensor flojo: amortiguación de la señal
Síntomas
- Testigo de avería del motor o de la transmisión encendido
- Cambios bruscos, tardíos o ausentes
- Posible modo de emergencia (bloqueado en una marcha)
- Patinamiento o tirones durante los cambios de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del cuadro congelado y compara la gama indicada en el escáner con la posición del selector; anota cuándo se produce la discrepancia.
- Mueve el selector a través de cada posición mientras observas los datos de gama en vivo en busca de lecturas inconsistentes, retrasadas o inestables.
- Inspecciona la fijación del sensor de gama o del codificador en busca de holgura y comprueba el mecanismo del selector en busca de atascos que puedan afectar al movimiento del sensor.
- Inspecciona el conector del sensor y el cableado en busca de contaminación, corrosión, holgura o daños.
- Prueba la salida del sensor de gama o del codificador en las posiciones del selector y compara los resultados con las especificaciones del fabricante.
- Si la señal del sensor es correcta en el componente pero no en el módulo, prueba el cableado intermedio y el circuito del módulo.
Soluciones habituales
- Fija una fijación floja del sensor de gama o del codificador.
- Limpia los contactos del codificador contaminados cuando el diseño permita su reparación.
- Repara un conector o cable dañado o corroído.
- Reemplaza un sensor de gama o codificador que falle en sus comprobaciones de posición o calibración.
- Repara un fallo confirmado en el circuito del módulo después de comprobar el sensor y el cableado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si la transmisión duda, patina o selecciona la marcha incorrecta, limita la conducción y evita aceleraciones fuertes o remolcar hasta que se compruebe la señal de gama. Una discrepancia cada vez mayor puede causar cambios de marcha impredecibles o dejar la transmisión en un modo de protección.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.