P060E: Rendimiento relacionado con la posición de la mariposa

Qué significa

El módulo de control ha detectado un problema de rendimiento relacionado con la posición de la mariposa. El código por sí solo no demuestra si la causa está en el procesamiento interno o en una señal externa.

De un vistazo

• Suele encender el testigo de fallo del motor

Cómo funciona

El ECM supervisa la información de posición de la mariposa del cuerpo de aceleración mientras controla el actuador de la mariposa. P060E se activa cuando el módulo detecta un problema de rendimiento al procesar o evaluar la posición de la mariposa; puede estar relacionado un mecanismo atascado, una señal de posición defectuosa, un problema en el circuito o una avería del módulo.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Avería de la señal o del circuito del sensor de posición de la mariposa
2. Cuerpo de mariposa o actuador atascado o agarrotado
3. Cableado abierto, en cortocircuito o con alta resistencia
4. Mal contacto en el conector o tensión de referencia incorrecta del sensor
5. Avería del hardware o software del módulo de control

Síntomas

• Testigo de avería del motor encendido
• Respuesta del acelerador reducida, posible modo de emergencia
• Vacilaciones o tirones
• Ralentí demasiado alto o demasiado bajo

Cómo diagnosticarlo

1. Guarda los datos del freeze frame y escanea todos los módulos para buscar averías de posición de la mariposa, del actuador y de tensión, y determinar qué ocurría cuando se activó P060E.
2. Inspecciona el cableado y el conector del cuerpo de aceleración para detectar aislamiento dañado, terminales sueltos, corrosión o indicios de entrada de agua.
3. Usa un scan tool para comparar el ángulo de mariposa solicitado con los datos de posición indicados mientras pisas gradualmente el pedal; busca lecturas irregulares o discrepancias.
4. Con el motor apagado y siguiendo el procedimiento de seguridad del fabricante, comprueba si la mariposa se atasca o tiene depósitos que impidan un movimiento suave; no fuerces una mariposa electrónica.
5. Comprueba la señal, la referencia y la masa del sensor de posición de la mariposa, el cableado del actuador y la alimentación y las masas del ECM según el diagrama eléctrico y las especificaciones del fabricante; si esas pruebas se superan, busca actualizaciones de software pertinentes.

Soluciones habituales

• Repara el cableado del cuerpo de aceleración y los terminales del conector si están sueltos, corroídos o dañados.
• Limpia el cuerpo de aceleración si los depósitos interfieren con el movimiento, siguiendo el procedimiento del fabricante.
• Sustituye el sensor de posición de la mariposa o el conjunto del cuerpo de aceleración solo si las pruebas confirman que su señal o movimiento es defectuoso.
• Reprograma el ECM si se especifica una actualización de software aplicable.
• Sustituye y programa el ECM solo después de descartar las causas relacionadas con el circuito, el cuerpo de aceleración y el software.

¿Puedo seguir conduciendo?

Una respuesta de la mariposa reducida o imprevisible, las aceleraciones bruscas o un ralentí inestable pueden hacer que no sea seguro conducir el vehículo; evita las carreteras con mucho tráfico y los trayectos a alta velocidad. Detente si el control de la mariposa deja de ser fiable, ya que el motor podría entrar en modo de potencia reducida o calarse.