P057F: Rendimiento del estado de carga de la batería A

Qué significa

El monitor de la batería informa de un valor del estado de carga (SoC) que no coincide con el patrón de tensión en reposo y corriente; suele deberse a una batería al final de su vida útil, sulfatación o una descarga profunda cuyo valor de SoC el algoritmo aún no ha podido determinar.

De un vistazo

• Suele encender el testigo de fallo del motor

Cómo funciona

El monitor de la batería calcula el estado de carga de la batería A a partir de la tensión y la corriente de la batería a lo largo del tiempo. Este código se activa cuando la carga indicada no concuerda con el patrón medido de tensión en reposo y corriente de la batería, lo que puede ocurrir si la batería está desgastada o muy descargada, o si la señal del monitor es defectuosa.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Batería envejecida, sulfatada o al final de su vida útil
2. Batería profundamente descargada
3. Fallo en el sensor o el cableado del monitor de la batería
4. Mala conexión en los bornes de la batería

Síntomas

• Puede encenderse el testigo de avería del motor o de la batería
• El sistema de parada y arranque puede no estar disponible, si está equipado
• El motor puede tardar en arrancar o arrancar con dificultad
• Los accesorios eléctricos pueden funcionar de forma errática

Cómo diagnosticarlo

1. Revisa los datos de <i>freeze frame</i> y los códigos de la batería o del sistema de carga para comprobar si el fallo se produjo después de una descarga profunda o un episodio de baja tensión.
2. Con el vehículo apagado, inspecciona la carcasa y los terminales de la batería A para detectar daños, holgura, corrosión o mal contacto.
3. Comprueba la tensión en reposo y el estado de la batería A siguiendo el procedimiento de prueba de batería del fabricante del vehículo; luego compara el resultado con el estado de carga indicado por el monitor.
4. Con el motor en marcha, comprueba la tensión y la corriente de carga para descartar un problema del sistema de carga que afecte al cálculo del monitor.
5. Inspecciona el sensor del monitor de la batería, su conector y el cableado para detectar daños o malas conexiones, y compara sus datos en vivo con el comportamiento medido de la batería.

Soluciones habituales

• Limpia y fija los terminales y las conexiones de la batería A.
• Recarga por completo la batería si está muy descargada y, después, permite que el monitor vuelva a aprender, si así lo requiere el procedimiento del vehículo.
• Sustituye la batería A si no supera la prueba de estado de la batería del fabricante.
• Repara el cableado o los terminales del conector del monitor de la batería que estén dañados.
• Sustituye el sensor del monitor de la batería si sus lecturas siguen siendo inverosímiles después de comprobar el cableado.

¿Puedo seguir conduciendo?

Si el motor arranca de forma confiable y no hay otras advertencias eléctricas, quizá puedas hacer un trayecto corto y necesario, pero evita depender del sistema start-stop o de otras cargas eléctricas elevadas. Una batería débil o descargada puede impedir que vuelvas a arrancar, así que atiende pronto cualquier arranque lento o comportamiento eléctrico errático.