Qué significa
Circuito B del interruptor del control de crucero/freno con tensión alta: la tensión de la señal está por encima del rango esperado. Esto afecta al funcionamiento del control de crucero.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El circuito A del interruptor de freno proporciona el estado del pedal de freno utilizado por el módulo de control para cancelar el control de crucero y, en algunos vehículos, para operar el bloqueo de la palanca de cambios. Este código de circuito alto significa que la señal A está por encima de su rango esperado, a menudo porque el circuito está abierto o el interruptor o conector no están pasando la señal correctamente.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Interruptor del freno defectuoso
- Cableado abierto
- Pines del conector corroídos, con alta resistencia de contacto
Síntomas
- Puede encenderse el testigo de avería del motor
- Es posible que el control de crucero no se active o se desactive de forma inesperada
- Las luces de freno pueden quedarse encendidas o no encenderse
- El bloqueo de la palanca de cambios puede no liberarse en los vehículos que usan esta señal
Cómo diagnosticarlo
- Con el vehículo estacionado, comprueba si las luces de freno se encienden y se apagan correctamente al presionar y soltar el pedal.
- Observa el estado del interruptor de freno A con un escáner mientras accionas el pedal; comprueba si permanece alto o no cambia con el movimiento del pedal.
- Inspecciona el interruptor de freno en el pedal en busca de daños, flojedad o un ajuste incorrecto, y revisa su conector en busca de corrosión o terminales flojos.
- Rastrea el cable de señal A en busca de un circuito abierto, aislamiento dañado o conexión deficiente, utilizando el diagrama de cableado del vehículo.
- Comprueba la continuidad del interruptor y del circuito A según las especificaciones del fabricante para localizar la interrupción o la conexión defectuosa.
Soluciones habituales
- Corrige el ajuste del interruptor de freno si el pedal no lo acciona.
- Reconecta o limpia un conector flojo o corroído.
- Repara un cable abierto o dañado en el circuito de la señal A.
- Reemplaza un interruptor de freno que falle en su prueba de circuito.
- Repara la conexión relacionada del módulo si el interruptor y el arnés pasan la prueba.
¿Puedo seguir conduciendo?
Revisa las luces de freno antes de conducir; si fallan o se quedan encendidas, no conduzcas hasta que se repare la falla. Evita el control de crucero porque la señal de freno puede no cancelarlo correctamente, y también puede ocurrir un problema con el bloqueo de la palanca de cambios en algunos vehículos.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.