Código de avería OBD-II

P0551: Rango o funcionamiento del circuito del sensor/interruptor de presión de la dirección asistida

Qué significa

La señal del sensor de presión de la dirección asistida permanece dentro del rango eléctrico, pero no es verosímil para el estado de funcionamiento; por ejemplo, indica presión alta con las ruedas rectas.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo de fallo del motor

Cómo funciona

El sensor de presión de la dirección asistida informa al módulo de control cómo cambia la presión de la dirección para que pueda compensar la carga sobre el ralentí del motor. P0551 se establece cuando la señal es eléctricamente plausible, pero no coincide con las condiciones de dirección o funcionamiento, por ejemplo, si informa presión con las ruedas rectas.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Desviación de la lectura del sensor o contaminación
  2. Elemento sensor envejecido más allá del rango de calibración
  3. Montaje flojo del sensor que amortigua la señal

Síntomas

  • Luz de avería del motor encendida
  • El régimen de ralentí puede fluctuar al maniobrar a baja velocidad

Cómo diagnosticarlo

  1. Lee los datos del freeze frame y compara la presión de dirección informada con la posición de las ruedas y el régimen del motor cuando se produjo la falla.
  2. Inspecciona el montaje del sensor, el conector y el cableado cercano para detectar conexiones flojas, contaminación o daños que puedan distorsionar la señal.
  3. Con las ruedas rectas y luego aplicando suavemente la dirección, supervisa la señal de presión para comprobar si responde de manera uniforme.
  4. Compara la salida del sensor y las conexiones del circuito con las especificaciones del fabricante.
  5. Comprueba si el sensor o interruptor de presión presenta desviación o una respuesta inverosímil antes de sustituirlo.

Soluciones habituales

  • Fija el sensor o interruptor de presión flojo y su conector.
  • Limpia los terminales contaminados y repara el cableado dañado.
  • Corrige un problema de montaje o conexión que amortigüe o distorsione la señal.
  • Sustituye el sensor o interruptor de presión si no supera la prueba de respuesta especificada.

¿Puedo seguir conduciendo?

Si la dirección y el funcionamiento del motor siguen siendo normales, por lo general puedes conducir con precaución, pero el ralentí puede fluctuar al estacionar o al girar a baja velocidad. Detente si el motor se cala o el esfuerzo de dirección cambia inesperadamente.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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