Qué significa
La señal del sensor de caudal de purga del EVAP está por debajo del límite inferior de plausibilidad: cortocircuito a masa. El sistema de evaporación captura los vapores de combustible del depósito y los purga hacia la admisión; las fugas o las válvulas de purga atascadas liberan hidrocarburos y provocan fallos en las pruebas de emisiones.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sensor de caudal de purga del EVAP mide el flujo de vapor desde el canister de carbón activo hacia el motor durante la purga. Se activa P0467 cuando el módulo de control detecta que la señal del circuito del sensor A está por debajo del rango esperado, normalmente porque la señal está cortocircuitada a masa o la conexión tiene una resistencia excesiva.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cortocircuito a masa
- Terminales del conector corroídos: alta resistencia de contacto
- El aislamiento del mazo de cables está desgastado por el roce
Síntomas
- Luz de avería del motor encendida
Cómo diagnosticarlo
- Comprueba los datos del cuadro congelado y los datos en vivo del sensor para confirmar que la señal de caudal de purga era baja cuando se activó P0467 y anota si se había ordenado la purga.
- Inspecciona el conector del sensor de caudal de purga para detectar corrosión, humedad, pines flojos o terminales que puedan reducir la señal.
- Revisa el aislamiento del cable de señal para detectar rozaduras o contacto con masa, especialmente cerca de los componentes del EVAP.
- Usa el esquema eléctrico para comprobar si hay un cortocircuito a masa en el circuito de señal y verifica la alimentación y la masa del sensor, según corresponda.
- Si el circuito está en buen estado, comprueba el sensor de caudal de purga según las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Limpia y fija los terminales corroídos del sensor de caudal de purga.
- Repara el cable de señal cortocircuitado a masa o rozado contra otro componente.
- Repara los terminales dañados del conector que provoquen un mal contacto.
- Sustituye el sensor de caudal de purga si produce una señal baja con el circuito verificado e intacto.
¿Puedo seguir conduciendo?
Por lo general, puedes conducir si el motor funciona con normalidad, pero es posible que el sistema EVAP no purgue correctamente y que empeoren las emisiones. Soluciónalo pronto y detente a investigar si el olor a vapores de combustible se vuelve intenso.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.