Qué significa
El módulo de control ha detectado que el control B de EGR está atascado abierto o responde como si lo estuviera. Esto puede permitir una recirculación excesiva de gases de escape y afectar al funcionamiento del motor.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El control B de EGR dosifica los gases de escape que vuelven a la admisión a través de la segunda vía de EGR del motor, si el vehículo dispone de ella. P045E se activa cuando el módulo detecta que esta válvula está abierta, o se comporta como si lo estuviera, cuando debería estar cerrada, lo que permite que entren demasiados gases de escape en el motor.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- La acumulación de carbonilla mantiene la válvula abierta
- La acumulación de carbonilla o residuos impide el movimiento libre
- Desgaste del componente con el paso del tiempo: holgura mecánica
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- Picado o golpeteo bajo carga
- Pérdida de potencia y vacilaciones
- Posible ralentí irregular
- Inspección de emisiones no superada (NOx)
Cómo diagnosticarlo
- Lee los datos de freeze frame y los datos en vivo de EGR para ver cuándo el módulo detectó que el control B estaba abierto y qué posición había ordenado.
- Inspecciona la válvula B de EGR y los conductos cercanos para detectar carbón o residuos que puedan impedir que la válvula cierre sobre su asiento.
- Usa un escáner para ordenar el cierre del control B de EGR, si esta función está disponible, y comprueba si la posición indicada o la respuesta del motor muestran que sigue abierto.
- Inspecciona el conector y el mazo de cables de la válvula en busca de daños o de una condición eléctrica que pueda indicar erróneamente que está abierta.
- Comprueba el movimiento de la válvula y la señal de posición según el procedimiento del fabricante; compara el resultado con las especificaciones del fabricante.
- Si la válvula se mueve libremente y la señal de posición es fiable, comprueba la orden del módulo y el cableado relacionado según el procedimiento de diagnóstico del fabricante.
Soluciones habituales
- Elimina el carbón o los residuos de la válvula B de EGR y sus conductos siguiendo el procedimiento de servicio del fabricante.
- Repara un conector flojo o el cableado dañado que indique erróneamente que la válvula está abierta.
- Sustituye la válvula o el actuador B de EGR si se atasca abierto o tiene holgura mecánica excesiva.
- Sustituye un sensor de posición averiado solo después de confirmar el movimiento de la válvula y el montaje del sensor.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita conducir si el motor funciona de forma irregular al ralentí, presenta fallos de encendido o se cala, ya que una válvula B de EGR atascada abierta puede alterar la combustión. Si funciona con suavidad, limita los trayectos y la carga hasta repararlo; seguir conduciendo puede empeorar el comportamiento del motor y las emisiones.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.