Qué significa
Avería eléctrica general en la señal B de referencia de sincronización de alta resolución, que usan los sistemas de encendido e inyección para medir con precisión el ángulo del cigüeñal (normalmente una señal de rueda fónica 60-2 o 36-1).
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El módulo de control del motor utiliza la señal de referencia de sincronización B para seguir la posición del cigüeñal y coordinar el encendido y la inyección de combustible. Este código se registra cuando la señal B presenta una avería eléctrica que impide que el módulo la lea de forma fiable, sin identificar una condición específica de recuento de pulsos o de ausencia de pulsos.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Fallo del sensor B de referencia de sincronización
- Cableado o conector dañado, suelto o corroído
- Rueda reluctora o fónica dañada o mal alineada
Síntomas
- Luz de avería del motor encendida
- Dificultad para arrancar o motor que no arranca
- El motor se cala o funciona de forma irregular
- Pérdida de potencia
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y comprueba los datos de velocidad del motor en vivo durante el arranque para ver si el módulo detecta una señal de sincronización utilizable.
- Localiza la señal B usando el diagrama de cableado del vehículo y, después, inspecciona el conector del sensor y el cableado para detectar holgura, corrosión, daños o contacto con piezas calientes o móviles.
- Comprueba el sensor de la señal B y sus cables de alimentación, masa y señal para detectar circuitos abiertos, cortocircuitos o conexiones deficientes, usando el diagrama de cableado.
- Compara la forma de onda de la señal B durante el arranque con las especificaciones del fabricante para distinguir una avería del sensor o del circuito de un reluctor irregular.
- Inspecciona el reluctor o la rueda fónica de la señal B para detectar daños, desalineación o instalación incorrecta y vuelve a comprobar la señal.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar o limpia un conector flojo o corroído de la señal B.
- Repara el cableado dañado o mal tendido de la señal B.
- Sustituye el sensor de referencia de sincronización de la señal B si su salida no supera la prueba especificada.
- Repara o alinea correctamente el reluctor o la rueda fónica de la señal B si está dañado o desalineado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita conducir sin necesidad si el motor se cala, funciona de forma irregular o pierde potencia; puede resultar difícil volver a arrancarlo o detenerse de forma inesperada. Si funciona con normalidad, conduce solo lo necesario para llegar a un lugar seguro donde diagnosticarlo.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.