Qué significa
La tensión de la señal del sensor de nivel del depósito A de combustible alternativo está por debajo del rango esperado. Este tipo de fallos de cableado suele deberse al roce de los cables, a la entrada de agua por las juntas del conector o a terminales desplazados hacia atrás. Mover el mazo de cables mientras el código está activo suele ayudar a localizar el problema.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El sensor de nivel del depósito A de combustible alternativo envía una señal al módulo de control que representa el nivel de combustible. El código P01B1 se registra cuando el módulo detecta que dicha señal es inferior a su rango eléctrico esperado, lo que puede hacer que el nivel indicado no esté disponible o sea inexacto.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de señal en cortocircuito a masa
- Terminales del conector corroídos, con alta resistencia de contacto
- Aislamiento del mazo de cables desgastado por el roce
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- La lectura del nivel de combustible alternativo puede ser inexacta o no estar disponible
- El indicador de combustible o la autonomía estimada pueden ser poco fiables
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del cuadro congelado y comprueba los datos del nivel del depósito A para detectar una lectura inverosímilmente baja o ausente mientras el código está activo.
- Inspecciona el conector y el mazo de cables del sensor del depósito A para detectar roces, entrada de agua, pines retraídos, corrosión o un cable de señal en contacto con masa.
- Con el vehículo estacionado de forma segura, mueve suavemente el tramo accesible del mazo de cables del depósito A mientras observas la señal. Comprueba si cambia, lo que indicaría un cortocircuito intermitente o una conexión deficiente.
- Comprueba si el circuito de señal del sensor del depósito A está en cortocircuito a masa e inspecciona el contacto del conector utilizando la información de cableado del fabricante.
- Si el circuito está en buen estado, comprueba el sensor de nivel del depósito A y sus circuitos de alimentación y masa según las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Limpia y asegura los pines corroídos o flojos del conector del sensor del depósito A.
- Repara el cableado de señal rozado del depósito A que está en cortocircuito a masa.
- Sustituye el sensor de nivel del depósito A si no supera la prueba eléctrica del fabricante.
¿Puedo seguir conduciendo?
La señal baja puede hacer que el indicador de combustible alternativo o la estimación de autonomía sean incorrectos o no estén disponibles. No confíes en el indicador para evitar quedarte sin combustible; haz revisar pronto el vehículo si también funciona mal.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.