Qué significa
Correlación del sensor de velocidad de rueda B delantero izquierdo: el valor no coincide con el del sensor relacionado ni con el patrón esperado. Las señales de velocidad de las ruedas proporcionan información al ABS, al ESC, al control de tracción y al velocímetro.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del ABS o del control de estabilidad
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor de velocidad de rueda B delantero izquierdo informa la rotación de la rueda al módulo del ABS, el cual la compara con las señales de velocidad de rueda relacionadas y los patrones esperados. Este código se establece cuando la lectura de B delantero izquierdo no coincide con esas referencias, como por ejemplo debido a un problema en el sensor, el codificador, el cableado o el espacio de aire del sensor.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Fallo de la señal del sensor de velocidad de rueda B
- Anillo fónico o codificador dañado o contaminado
- Cableado o conector del sensor flojo o dañado
- Sensor mal instalado o con una separación excesiva
Síntomas
- Testigo del ABS encendido
- Control ESC/de estabilidad desactivado
- Posible reducción de la asistencia de frenado
- El velocímetro puede funcionar de forma errática
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame del ABS y compara en tiempo real las velocidades de las cuatro ruedas durante una prueba a baja velocidad en línea recta y en una zona segura para ver cuándo difiere la lectura del sensor B delantero izquierdo.
- Inspecciona el conector y el cableado del sensor B delantero izquierdo en busca de holgura, daños, contaminación o un tendido deficiente cerca de la rueda.
- Revisa el anillo tono o codificador delantero izquierdo en busca de grietas, elementos faltantes, residuos u otros daños que puedan distorsionar la señal B.
- Verifica que el sensor B sea el repuesto correcto y esté completamente asentado, e inspecciona su montaje y el espacio de aire de acuerdo con la especificación del fabricante.
- Si las revisiones mecánicas y visuales son correctas, prueba la salida del sensor B y la integridad del circuito, luego compara el resultado con la especificación del fabricante antes de sospechar del módulo del ABS.
Soluciones habituales
- Limpiar la contaminación del codificador o anillo tono delantero izquierdo si no presenta otros daños.
- Reparar el cableado flojo o dañado y los terminales del conector en el sensor B delantero izquierdo.
- Corregir el asentamiento o el montaje del sensor B para que el espacio de aire cumpla con las especificaciones del fabricante.
- Reemplazar un codificador o anillo tono dañado, o instalar el sensor B delantero izquierdo correcto si su señal es defectuosa.
¿Puedo seguir conduciendo?
Conduce con precaución y deja una distancia de frenado adicional porque el ABS y el control de estabilidad o tracción pueden estar desactivados. Evita superficies resbaladizas y altas velocidades hasta que se diagnostique la discrepancia en la velocidad de la rueda delantera izquierda.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.