Qué significa
La tensión de la señal del sensor de ángulo del volante está por encima del rango esperado. Este tipo de averías de cableado suele deberse al roce, a la entrada de agua por los sellos del conector o al desplazamiento hacia atrás de un terminal; mover el arnés mientras el código está activo suele ayudar a confirmar dónde está la avería.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del ABS o del control de estabilidad
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor de ángulo del volante envía la dirección y el ángulo del volante a los sistemas de control de estabilidad y de frenos. El código C0607 se activa cuando el módulo detecta que la señal del sensor está por encima del rango esperado, lo que puede ocurrir si la señal está en cortocircuito con la alimentación de batería o hay una conexión defectuosa.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de señal en cortocircuito a la batería
- Terminales del conector corroídos: resistencia de contacto elevada
- Cable de alimentación pinzado contra una fuente B+
Síntomas
- Testigo de ABS encendido
- ESC/control de estabilidad desactivado
- Posible reducción de la asistencia de frenado
- El velocímetro puede funcionar de forma errática
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y observa los datos en vivo del ángulo del volante mientras giras el volante para confirmar si la lectura es alta, fija o intermitente.
- Inspecciona el conector y el mazo del sensor para detectar rozaduras, entrada de agua, daños en los pines o un cable que toque una fuente de alimentación de batería.
- Mueve suavemente el mazo mientras supervisas los datos del scan tool para comprobar si cambia la lectura alta.
- Comprueba si el cable de señal del sensor está conectado de forma no deseada a la alimentación de batería e inspecciona los terminales para detectar corrosión o mal contacto.
- Comprueba la alimentación y la masa del sensor; después, prueba el sensor y su calibración según el procedimiento del fabricante.
Soluciones habituales
- Repara el cable de señal si está en cortocircuito con la alimentación de batería o aplastado contra un cable alimentado.
- Limpia o repara los terminales corroídos, flojos o retraídos del conector.
- Repara el cableado dañado y las juntas del conector.
- Sustituye el sensor de ángulo del volante si está defectuoso y calíbralo si el circuito supera las comprobaciones.
¿Puedo seguir conduciendo?
Con el control de estabilidad desactivado y posibles cambios en la asistencia de frenado, evita las velocidades altas, las carreteras resbaladizas y las maniobras bruscas; es posible que el velocímetro tampoco sea fiable. Haz revisar pronto el vehículo y detente si los frenos se comportan de forma anómala.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.