Qué significa
La tensión de la señal del sensor de velocidad del árbol de transmisión trasero está por debajo del rango esperado. Este tipo de averías de cableado suele deberse al roce, a la entrada de agua por los sellos del conector o al desplazamiento hacia atrás de un terminal; mover el arnés mientras el código está activo suele ayudar a confirmar dónde está la avería.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del ABS o del control de estabilidad
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor de velocidad del árbol de transmisión trasero informa la rotación del eje al módulo de control del vehículo para sistemas como el ABS y el control de tracción. Este código se establece cuando el voltaje del circuito de señal del sensor está por debajo del rango esperado, comúnmente porque el cable de señal está conectado a masa o su conexión tiene una resistencia excesiva.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de señal en cortocircuito a masa
- Terminales del conector corroídos: resistencia de contacto elevada
- Arnés rozado hasta atravesar el aislamiento
Síntomas
- Testigo de ABS o del control de tracción encendido
- El ABS o el control de tracción pueden estar desactivados
Cómo diagnosticarlo
- Lee los datos congelados y observa en vivo la velocidad del árbol de transmisión trasero para confirmar cuándo cae la señal y si aparecen a la vez fallas del ABS o del control de tracción.
- Inspecciona el conector y el arnés del sensor del árbol de transmisión trasero en busca de entrada de agua, corrosión, roces o pines retraídos.
- Con la falla activa, mueve suavemente el arnés y el conector del sensor trasero mientras observas la señal para detectar cambios de voltaje o de lectura.
- Verifica si el cable de señal tiene un cortocircuito a masa e inspecciona la calidad de contacto del conector utilizando la información de cableado del fabricante.
- Si el cableado y las conexiones están en buen estado, prueba el sensor de velocidad del árbol de transmisión trasero y su rueda fónica, siguiendo el procedimiento del fabricante.
Soluciones habituales
- Reconecta y asegura un conector flojo del sensor del árbol de transmisión trasero.
- Limpia los terminales corroídos y restablece un sello de conector adecuado.
- Repara el cable de señal donde su aislamiento esté rozado o en cortocircuito a masa.
- Reemplaza un sensor de velocidad del árbol de transmisión trasero defectuoso después de confirmar que el circuito está intacto.
¿Puedo seguir conduciendo?
Conduce con precaución y deja una distancia de frenado adicional, ya que el ABS o el control de tracción pueden estar desactivados. Evita conducir a alta velocidad o en carreteras resbaladizas hasta que se restablezca la señal de velocidad del eje trasero.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.