Qué significa
El módulo de control del sistema de retención detectó una avería relacionada con el sensor frontal derecho del sistema de retención. Establece el código cuando la señal del sensor o su circuito no supera las comprobaciones de supervisión del módulo.
Cómo funciona
El sensor frontal derecho del sistema de retención proporciona información relacionada con un choque al módulo de control del sistema de retención para que pueda evaluar un impacto frontal. El código se activa cuando el módulo detecta que la señal o el circuito de este sensor no supera sus comprobaciones de supervisión, lo que puede afectar el despliegue de los sistemas de retención frontales.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor frontal derecho defectuoso
- Cableado dañado o flojo
- Conector corroído
- Daños por impacto cerca del sensor
Síntomas
- Luz de advertencia del airbag
- Mensaje de advertencia del SRS
- Los airbags o los pretensores podrían no funcionar según lo previsto
Cómo diagnosticarlo
- Lee los códigos del SRS y los datos de freeze frame o del evento con un escáner compatible para confirmar B0095 y determinar si la falla está presente o es intermitente.
- Revisa la zona del sensor frontal derecho en busca de daños por impacto, montaje desplazado o reparaciones recientes que puedan haberlo alterado.
- Tras poner el sistema de retención en condiciones seguras según el procedimiento de servicio del vehículo, inspecciona el conector del sensor y el cableado accesible para detectar holgura, corrosión, daños en los pines o rozaduras.
- Comprueba si el circuito del sensor frontal derecho presenta circuitos abiertos, cortocircuitos o malas conexiones, usando el diagrama de cableado y el procedimiento de prueba del fabricante.
- Si el cableado y las conexiones están en buen estado, prueba el sensor frontal derecho y las entradas del módulo de control del sistema de retención según las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar y fija el conector flojo del sensor frontal derecho.
- Repara el cableado dañado o limpia y repara los terminales corroídos del conector según las especificaciones.
- Corrige el montaje del sensor o sustituye el componente de montaje dañado por el impacto.
- Sustituye el sensor frontal derecho del sistema de retención si no supera la prueba especificada.
- Repara o sustituye el módulo de control del sistema de retención solo si sus entradas o salidas no superan las comprobaciones del fabricante.
¿Puedo seguir conduciendo?
Es posible que el vehículo todavía se pueda conducir, pero los airbags frontales o los pretensores podrían no funcionar como deben en un choque. Evita los trayectos innecesarios y haz que diagnostiquen pronto la falla del SRS; no sondees ni manipules el cableado de los airbags sin seguir el procedimiento de seguridad del vehículo.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.