Qué significa
El módulo de control del sistema de retención detectó una avería relacionada con el sensor frontal central del sistema de retención. Establece el código cuando la señal del sensor o su circuito no supera las comprobaciones de supervisión del módulo.
Cómo funciona
El módulo de control de los sistemas de retención supervisa el sensor frontal central de los sistemas de retención y comprueba que su señal y circuito permanezcan dentro de las condiciones de funcionamiento esperadas. Almacena el código B0094 cuando la señal del sensor o el circuito no superan dichas comprobaciones, lo cual puede ser consecuencia de daños en el sensor o de un problema en el cableado.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor frontal central defectuoso
- Cableado del sensor dañado o flojo
- Conector corroído
- Daños por impacto cerca del sensor
Síntomas
- Luz de advertencia del airbag
- Mensaje de advertencia del SRS
- Los airbags o los pretensores podrían no funcionar según lo previsto
Cómo diagnosticarlo
- Lee los datos de imagen congelada del módulo de retención y cualquier detalle de subfallo para identificar cuándo ocurrió el fallo del sensor frontal central y qué condición se registró.
- Con el sistema SRS asegurado de acuerdo con el procedimiento del fabricante del vehículo, inspecciona el sensor frontal central, su área de montaje, el conector y el cableado en busca de daños por impacto, flojedad o corrosión.
- Comprueba si ha habido un impacto frontal reciente o reparaciones que puedan haber desplazado o dañado el sensor frontal central o su montaje.
- Prueba los circuitos de alimentación, masa y señal del sensor en busca de circuitos abiertos o cortocircuitos utilizando el procedimiento y las especificaciones del fabricante; no sondees ni apliques corriente a los circuitos del SRS con equipos de prueba ordinarios.
- Si las comprobaciones del circuito son correctas, verifica el sensor frontal central y el módulo de control de los sistemas de retención de acuerdo con el procedimiento específico para el vehículo.
Soluciones habituales
- Fija o reparador un conector del sensor frontal central que esté flojo o corroído.
- Repara el cableado dañado o restablece una conexión de alimentación o masa defectuosa del sensor.
- Sustituye un sensor frontal central de los sistemas de retención que esté dañado o defectuoso y corrige cualquier daño en su montaje.
- Repara o sustituye el módulo de control de los sistemas de retención únicamente si sus comprobaciones confirman un fallo interno.
¿Puedo seguir conduciendo?
El vehículo puede ser apto para la conducción, pero la respuesta de la bolsa de aire frontal o del sistema de retención puede verse afectada mientras la advertencia del SRS esté encendida. Programa un diagnóstico rápido y evita depender del sistema para proteger a los ocupantes en una colisión.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.