Código de avería OBD-II

B0090: Sensor frontal izquierdo del sistema de retención (subfallo)

Qué significa

Este código identifica una avería relacionada con el sensor frontal izquierdo del sistema de retención. El módulo de control del sistema de retención lo establece cuando detecta un problema con ese sensor; la información del subfallo asociada identifica la avería eléctrica o interna específica.

Cómo funciona

El módulo de control de los sistemas de retención supervisa el sensor frontal izquierdo de los sistemas de retención y su señal eléctrica como parte de la detección de colisiones frontales. Almacena el código B0090 cuando la señal del sensor o el circuito fallan en una autocomprobación; la información de subfallo adjunta identifica el tipo de fallo.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Cableado o conector del sensor dañado
  2. Sensor frontal izquierdo del sistema de retención defectuoso
  3. Avería en la alimentación o la masa del sensor
  4. Avería en el módulo de control del sistema de retención

Síntomas

  • Luz de advertencia del airbag encendida
  • El sistema de airbag frontal podría no responder según lo previsto en una colisión

Cómo diagnosticarlo

  1. Lee los datos de imagen congelada del módulo de retención y los detalles del subfallo para ver cuándo ocurrió el fallo del sensor frontal izquierdo y qué condición se registró.
  2. Con el sistema SRS asegurado de acuerdo con el procedimiento del fabricante del vehículo, inspecciona el sensor frontal izquierdo y su conector en busca de daños por impacto, flojedad, corrosión o cableado dañado.
  3. Comprueba los circuitos de alimentación y masa del sensor utilizando el procedimiento y las especificaciones de diagnóstico del fabricante.
  4. Prueba el circuito de señal del sensor en busca de un circuito abierto o un cortocircuito según lo especificado; evita sondear o aplicar corriente a los circuitos del SRS con equipos de prueba ordinarios.
  5. Si el sensor y el cableado superan sus comprobaciones, sigue el procedimiento específico del vehículo para evaluar el módulo de control de los sistemas de retención.

Soluciones habituales

  • Fija o reparador un conector del sensor frontal izquierdo que esté flojo o corroído.
  • Repara el cableado dañado o restablece una conexión de alimentación o masa defectuosa del sensor.
  • Sustituye el sensor frontal izquierdo de los sistemas de retención si no supera la prueba del fabricante o está dañado.
  • Repara o sustituye el módulo de control de los sistemas de retención únicamente si sus comprobaciones confirman un fallo interno.

¿Puedo seguir conduciendo?

El vehículo puede ser apto para la conducción, pero la respuesta de la bolsa de aire frontal o del sistema de retención puede verse afectada mientras la advertencia del SRS esté encendida. Programa un diagnóstico rápido y evita depender del sistema para proteger a los ocupantes en una colisión.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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