Qué significa
El módulo de control del sistema de retención supervisa el circuito de activación de la etapa 3 del airbag frontal derecho de la segunda fila. Registra este código cuando detecta un fallo eléctrico en ese circuito, como una apertura, un cortocircuito o una resistencia fuera del rango previsto.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del airbag (SRS) o del sistema de carrocería
Cómo funciona
El módulo de control de sujeción monitorea la etapa 3 del circuito de despliegue del airbag frontal derecho de la segunda fila. B003B identifica un fallo eléctrico específico de esa etapa; la información de subfallo adjunta indica qué condición de circuito se detectó.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Circuito del inflador de la etapa 3 abierto o con resistencia alta
- Cableado en cortocircuito o dañado
- Conector flojo o corroído
- Fallo en el módulo de control del sistema de retención
Síntomas
- Luz o símbolo de advertencia relacionado con el sistema afectado
- Función de confort o seguridad afectada
Cómo diagnosticarlo
- Lee el subfallo del SRS y los datos de eventos para verificar que el fallo está en la etapa 3 del airbag frontal derecho de la segunda fila.
- Inspecciona el mazo de cables y los conectores del airbag del respaldo derecho en busca de pellizcos, corrosión, holgura o daños por trabajos en el asiento o la tapicería.
- Desactiva el SRS de acuerdo con el procedimiento del vehículo antes de manipular los conectores y no midas directamente a través de un inflador.
- Prueba la etapa 3 con equipos SRS aprobados para detectar un circuito abierto, cortocircuito o resistencia fuera de la especificación del fabricante según lo indicado por el subfallo.
- Si el cableado pasa la prueba, sigue el procedimiento de servicio para evaluar el módulo del airbag y el módulo de control de sujeción, luego borra y vuelve a escanear.
Soluciones habituales
- Asegura un conector flojo de la etapa 3 o repara el cableado dañado del respaldo derecho utilizando el método SRS aprobado.
- Repara un circuito abierto o cortocircuito confirmado en el circuito de despliegue de la etapa 3 derecho de la segunda fila.
- Reemplaza el módulo del airbag si la etapa 3 falla en la prueba especificada por el fabricante.
- Reemplaza o programa el módulo de control de sujeción solo después de que se hayan verificado el circuito de la etapa 3 y el módulo del airbag.
¿Puedo seguir conduciendo?
Es posible que la etapa 3 del airbag frontal derecho de la segunda fila no se despliegue según lo previsto, reduciendo la protección de los ocupantes en un choque. Organiza un diagnóstico rápido del SRS y no alteres el cableado del airbag del respaldo.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.