Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 52 εκδόσεις του Peugeot 407 (2004–2015), σε την Ευρωπαϊκή Ένωση και το Ηνωμένο Βασίλειο. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.
Με μια ματιά
Έτη στα δεδομένα
2004–2015
Αγορές
Ευρωπαϊκή Ένωση, Ηνωμένο Βασίλειο
Κινητήρες
από 1,6 L έως 3,0 L
Ισχύς
από 80 kW (109 PS) έως 179 kW (243 PS)
Καύσιμα
Βενζίνη, Πετρέλαιο, Καύσιμο Flex (E85)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένο Βασίλειο)
4,9 L/100 km (NEDC)
Νέες ταξινομήσεις στην ΕΕ
61.269
Τι είναι το Peugeot 407;
Το Peugeot 407 είναι ένα μεσαίο οικογενειακό αυτοκίνητο που αντικατέστησε το 406. Παρουσιάστηκε το 2004 ως σεντάν, ενώ ακολούθησαν το στέισον βάγκον SW και ένα κουπέ. Το μακρύ, με έντονες γραμμές εμπρός μέρος έδωσε στη γκάμα ξεχωριστή εμφάνιση, ενώ οι τρεις τύποι αμαξώματος προσέφεραν διαφορετικές εκδοχές της ίδιας οικογενειακής ιδέας.
Γενιές του Peugeot 407
Το 407 είχε μία γενιά, που πωλούνταν από το 2004 έως το 2011. Η γωνιώδης σχεδίασή του σηματοδότησε σαφή αλλαγή σε σχέση με το 406, ενώ το στέισον βάγκον SW και το κουπέ διεύρυναν τη γκάμα πέρα από το σεντάν.
Κινητήρες και ισχύς
Στα στοιχεία ταξινομήσεων της ΕΕ, το 407 καλύπτει κινητήρες από 1.6 έως 3.0 λίτρα και ισχύ από 80 kW (109 PS) έως 177 kW (241 PS). Οι αναγραφόμενοι τύποι καυσίμου είναι βενζίνη, πετρέλαιο και άλλοι. Τα στοιχεία της βρετανικής VCA καλύπτουν κινητήρες από 1.6 έως 2.9 λίτρα, με ισχύ από 82 kW (111 PS) έως 157 kW (214 PS), και περιλαμβάνουν εκδόσεις βενζίνης, πετρελαίου και διπλού καυσίμου E85.
Πόσο οικονομικό είναι το Peugeot 407;
Η χαμηλότερη τιμή στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι 4,9 L/100 km στον κύκλο δοκιμών NEDC. Το NEDC ήταν η ευρωπαϊκή διαδικασία δοκιμών που χρησιμοποιήθηκε για αυτά τα στοιχεία· διαφέρει από τη διαδικασία EPA στις ΗΠΑ και τη δοκιμή πέντε κύκλων που χρησιμοποιείται στον Καναδά.
Πού πωλούνταν το Peugeot 407;
Τα επίσημα στοιχεία καλύπτουν την Ευρωπαϊκή Ένωση και το Ηνωμένο Βασίλειο. Οι ταξινομήσεις στην ΕΕ ανέρχονται συνολικά σε 61.269 για την περίοδο 2010–2015, ενώ τα στοιχεία της βρετανικής VCA καλύπτουν την περίοδο 2004–2010.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Τι τύπους αμαξώματος είχε το Peugeot 407;
Πωλούνταν ως σεντάν, στέισον βάγκον SW και κουπέ.
Πότε πωλούνταν η γενιά του Peugeot 407;
Η μοναδική γενιά του 407 διήρκησε από το 2004 έως το 2011.
Ποια ήταν η χαμηλότερη επίσημη τιμή κατανάλωσης στο Ηνωμένο Βασίλειο;
Με μια ματιά: Μήκος 4.680–4.820 mm · Απόβαρο 1.375–1.587 kg · Μέγιστη ταχύτητα 199–235 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 13 ετών και άνω: 62,7% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 69,2%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →
Εμφάνιση και των 48 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 20 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
CO₂
Ταξινομήσεις στην ΕΕ
2011–2012
2,0 L
120 kW (163 PS)
Πετρέλαιο
156–157 g/km
1.531
2011–2012
3,0 L
177 kW (241 PS)
Πετρέλαιο
189 g/km
616
2011–2012
2,0 L
100 kW (136 PS)
Πετρέλαιο
146–155 g/km
232
2011
2,0 L
103 kW (140 PS)
Πετρέλαιο
151 g/km
3.992
2011
1,6 L
80 kW (109 PS)
Πετρέλαιο
133 g/km
2.696
2011
2,0 L
103 kW (140 PS)
Βενζίνη
194 g/km
82
2011
1,7 L
92 kW (125 PS)
Βενζίνη
180 g/km
34
2010–2011
–
–
Βενζίνη
193–206 g/km
48
2011
2,7 L
150 kW (204 PS)
Πετρέλαιο
226 g/km
18
2010–2011
2,2 L
–
Βενζίνη
219–220 g/km
32
2010
2,0 L
–
Πετρέλαιο
158 g/km
24.652
2010
1,6 L
–
Πετρέλαιο
134 g/km
24.604
2010
3,0 L
–
Πετρέλαιο
186 g/km
886
2010
2,0 L
–
Βενζίνη
194 g/km
734
2010
1,7 L
–
Βενζίνη
181 g/km
474
2010
2,2 L
–
Πετρέλαιο
160 g/km
336
2010
–
–
Άλλο καύσιμο
190 g/km
92
2010
3,0 L
–
Πετρέλαιο
189 g/km
58
2010
2,7 L
–
Πετρέλαιο
225 g/km
50
2010
2,9 L
–
Βενζίνη
204 g/km
10
Ηνωμένο Βασίλειο 28 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
CO₂
Ταξινομήσεις στην ΕΕ
2015
2,0 L
–
Βενζίνη
192 g/km
26
2013–2015
1,6 L
–
Πετρέλαιο
129–132 g/km
42
2013
2,0 L
120 kW (163 PS)
Πετρέλαιο
140 g/km
14
2013
2,0 L
–
Άλλο καύσιμο
170 g/km
10
Ανακλήσεις Peugeot 407
15 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Peugeot 407 από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Ο κινητήρας μπορεί να σβήσει σε παρατεταμένο φρενάρισμα2009–2010
Η βαλβίδα της αντλίας υποπίεσης φρένων μπορεί να μειώσει την υποβοήθηση2006–2009
Το χειρόφρενο μπορεί να μην συγκρατεί το όχημα
Η υποπίεση στο σύστημα πέδησης ενδέχεται να προκαλέσει απώλεια της υποβοήθησης2004–2007
Ο σωλήνας επιστροφής ντίζελ ενδέχεται να υποστεί φθορά διαμπερώς
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.
