Ανακλήσεις Peugeot 407

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ο κινητήρας μπορεί να σβήσει σε παρατεταμένο φρενάρισμα

   Αναφέρθηκε στις 5 Ιουλίου 2011Έτη μοντέλου 2009–2010Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2011/079Επηρεάζονται 51 οχήματα

   Λανθασμένες ενδείξεις στάθμης λαδιού κατά το απότομο και παρατεταμένο φρενάρισμα μπορεί να προκαλέσουν σβήσιμο του κινητήρα. Το λογισμικό της μονάδας ελέγχου κινητήρα θα ενημερωθεί.

2. Η βαλβίδα της αντλίας υποπίεσης φρένων μπορεί να μειώσει την υποβοήθηση

   Αναφέρθηκε στις 16 Δεκεμβρίου 2010Έτη μοντέλου 2006–2009Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2010/222Επηρεάζονται 145.320 οχήματα

   Σε σπάνιες περιπτώσεις, η μονόδρομη βαλβίδα της αντλίας υποπίεσης των φρένων μπορεί να μη λειτουργεί σωστά, μειώνοντας την υποβοήθηση πέδησης. Η βαλβίδα θα αντικατασταθεί.

3. Το χειρόφρενο μπορεί να μην συγκρατεί το όχημα

   Αναφέρθηκε στις 18 Οκτωβρίου 2010Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2010/163Επηρεάζονται 510 οχήματα

   Το χειρόφρενο μπορεί να μην κρατά το όχημα ακίνητο· μια ασυνήθιστα μικρή αντίσταση κατά τη μετακίνηση του μοχλού μπορεί να προειδοποιήσει τον οδηγό. Θα τοποθετηθεί μοχλός χειρόφρενου ελεγμένης ποιότητας.

4. Η υποπίεση στο σύστημα πέδησης ενδέχεται να προκαλέσει απώλεια της υποβοήθησης

   Αναφέρθηκε στις 29 Οκτωβρίου 2009Έτη μοντέλου 2004–2007Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2009/120Επηρεάζονται 2.372 οχήματα

   Χαμηλή πίεση ενδέχεται να παραμείνει στο κύκλωμα υποπίεσης των φρένων, προκαλώντας απώλεια της υποβοήθησης κατά την πέδηση. Θα τοποθετηθεί ένας βαθμονομημένος αεραγωγός στο κύκλωμα υποπίεσης.

5. Ο σωλήνας επιστροφής ντίζελ ενδέχεται να υποστεί φθορά διαμπερώς

   Αναφέρθηκε στις 16 Ιουλίου 2008Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2008/106Επηρεάζονται 9.292 οχήματα

   Τζόγος στις βάσεις στήριξης του σωλήνα επιστροφής καυσίμου ενδέχεται να προκαλέσει τριβή και φθορά του σωλήνα με την πάροδο του χρόνου. Τα κλιπ θα ελεγχθούν και ο σωλήνας θα στερεωθεί.

6. Η ασφαλειοθήκη του κινητήρα ενδέχεται να προκαλέσει αστοχίες εξοπλισμού

   Αναφέρθηκε στις 17 Ιουνίου 2008Έτη μοντέλου 2008Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2008/094Επηρεάζονται 36.800 οχήματα

   Η κύρια ασφαλειοθήκη του κινητήρα ενδέχεται να μην πληροί τις προδιαγραφές, προκαλώντας λειτουργικές βλάβες ή αστοχία ορισμένου εξοπλισμού. Η ασφαλειοθήκη θα αντικατασταθεί.

7. Η βαλβίδα σερβοφρένου ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή λαδιού

   Αναφέρθηκε στις 7 Φεβρουαρίου 2008Έτη μοντέλου 2005–2007Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2008/035Επηρεάζονται 1.140 οχήματα

   Λάδι μπορεί να διαρρεύσει από τη βαλβίδα σερβοφρένου και να καταστρέψει τη μεμβράνη του σερβοφρένου, μειώνοντας την υποβοήθηση πέδησης. Η βαλβίδα και ο σωλήνας υποπίεσης που συνδέει την αντλία με το σερβοφρένο θα αντικατασταθούν.

8. Η αντλία υποπίεσης των φρένων ενδέχεται να μειώσει την αποδοτικότητα της πέδησης

   Αναφέρθηκε στις 1 Φεβρουαρίου 2008Έτη μοντέλου 2005–2006Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2008/015Επηρεάζονται 99.335 οχήματα

   Μια βλάβη στην αντλία υποπίεσης των φρένων μπορεί να σκληρύνει το πεντάλ των φρένων και να μειώσει την αποδοτικότητα της πέδησης. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν την αντλία.

9. Ο ανεμιστήρας ψύξης ενδέχεται να υπερθερμανθεί ή να πάρει φωτιά

   Αναφέρθηκε στις 21 Φεβρουαρίου 2007Έτη μοντέλου 2006Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2007/039Επηρεάζονται 896 οχήματα

   Μια μη συμμορφούμενη μονάδα ανεμιστήρα ψύξης κινητήρα ενδέχεται να παρουσιάσει βλάβη ή τοπική υπερθέρμανση και να πάρει φωτιά. Η μονάδα του μοτέρ του ανεμιστήρα θα αντικατασταθεί.

10. Μπορεί να παρουσιάσει διαρροή ο σωλήνας πετρελαίου

    Αναφέρθηκε στις 24 Ιανουαρίου 2007Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2007/014Επηρεάζονται 45 οχήματα

    Ο σωλήνας παροχής πετρελαίου υψηλής πίεσης μπορεί να έχει τοποθετηθεί λανθασμένα και να παρουσιάσει διαρροή καυσίμου. Ο σωλήνας θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί αν χρειάζεται.

11. Μπορεί να παρουσιάσει διαρροή ο σωλήνας επιστροφής πετρελαίου

    Αναφέρθηκε στις 27 Νοεμβρίου 2006Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2006/213Επηρεάζονται 115 οχήματα

    Περιορισμένη ροή στον σωλήνα επιστροφής καυσίμου μπορεί να προκαλέσει διαρροή πετρελαίου από τον σύνδεσμό του. Θα ελεγχθεί η πίεση παροχής καυσίμου και ο σωλήνας θα αντικατασταθεί αν δεν πληροί τις προδιαγραφές.

12. Ο κινητήρας ενδέχεται να σβήσει μετά από οδήγηση υψηλής ταχύτητας

    Αναφέρθηκε στις 2 Ιουνίου 2006Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2006/104Επηρεάζονται 1.270 οχήματα

    Ο κινητήρας ενδέχεται να σβήσει εάν σηκώσετε το πόδι σας από το γκάζι αμέσως μετά από οδήγηση υψηλής ταχύτητας. Θα εγκατασταθεί νέο λογισμικό στη μονάδα ελέγχου κινητήρα.

13. Η διαρροή καυσίμου στον κινητήρα ενδέχεται να εμποδίσει την επανεκκίνηση

    Αναφέρθηκε στις 22 Φεβρουαρίου 2006Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2006/040Επηρεάζονται 319 οχήματα

    Ένα σφάλμα στο σύστημα διαχείρισης του κινητήρα ενδέχεται να προκαλέσει εσωτερική διαρροή καυσίμου μέσω των μπεκ μετά την απενεργοποίηση του κινητήρα. Το υπερβολικό καύσιμο ενδέχεται να εμποδίσει τον κινητήρα να επανεκκινηθεί. Το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα θα ενημερωθεί.

14. Η μίζα ενδέχεται να εμπλακεί απροσδόκητα

    Αναφέρθηκε στις 15 Νοεμβρίου 2005Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2005/164Επηρεάζονται 8.615 οχήματα

    Η μίζα ενδέχεται να ενεργοποιηθεί απροσδόκητα και, εάν το όχημα έχει επιλεγμένη ταχύτητα, να το κάνει να τιναχτεί προς τα εμπρός. Το λογισμικό της μονάδας έξυπνου ελέγχου σερβομηχανισμού θα ενημερωθεί.

15. Ο σωλήνας επιστροφής πετρελαίου κίνησης μπορεί να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 11 Απριλίου 2005Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2005/047Επηρεάζονται 7.719 οχήματα

    Κατασκευαστικό ελάττωμα στον σωλήνα επιστροφής πετρελαίου κίνησης μπορεί να προκαλέσει διαρροή καυσίμου. Ο σωλήνας θα αντικατασταθεί και θα τοποθετηθεί με προστατευτικά χιτώνια.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.