Mazda RX-8

Mazda RX-8
Φωτογραφία: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 15 εκδόσεις του Mazda RX-8 (2004–2011), σε την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.

Με μια ματιά

Έτη στα δεδομένα
2004–2011
Αγορές
Ευρωπαϊκή Ένωση, Ηνωμένο Βασίλειο, Ηνωμένες Πολιτείες, Καναδάς
Κινητήρες
από 1,3 L έως 2,6 L
Ισχύς
από 141 kW (192 PS) έως 170 kW (231 PS)
Καύσιμα
Βενζίνη
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένο Βασίλειο)
10,6 L/100 km (NEDC)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένες Πολιτείες)
12,4 L/100 km (EPA)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Καναδάς)
12,5 L/100 km (5-cycle)
Νέες ταξινομήσεις στην ΕΕ
616

Τι είναι το Mazda RX-8;

Το Mazda RX-8 είναι ένα τετραθέσιο σπορ αυτοκίνητο με προφίλ κουπέ και πίσω πόρτες με άρθρωση στο πίσω μέρος. Η Mazda αποκαλούσε αυτή τη διάταξη σύστημα θυρών freestyle. Συνδύαζε έναν περιστροφικό κινητήρα με χώρο για τέσσερις ενήλικες, δίνοντας στο αυτοκίνητο διαφορετικό χαρακτήρα από ένα συμβατικό διθέσιο σπορ αυτοκίνητο.

Γενιά και σχεδίαση του RX-8

Η μοναδική γενιά του RX-8 διήρκεσε από το 2004–2012 και φέρει τον κωδικό SE3P. Η Mazda το σχεδίασε γύρω από τον περιστροφικό κινητήρα RENESIS και μια διάταξη εμπρός-κεντροτοποθετημένου κινητήρα (front-midship), τοποθετώντας τον κινητήρα πιο πίσω από τον εμπρός άξονα. Η τετράθυρη καμπίνα του και οι πίσω πόρτες με άρθρωση στο πίσω μέρος έγιναν καθοριστικά χαρακτηριστικά, συνδυάζοντας ένα χαμηλό σχήμα σπορ αυτοκινήτου με χώρο για τους πίσω επιβάτες.

Κινητήρες, ισχύς και κατανάλωση καυσίμου

Τα στοιχεία του Ηνωμένου Βασιλείου αναφέρουν έναν κινητήρα βενζίνης 2,6 L με ισχύ από 141 kW (192 PS) έως 170 kW (231 PS). Οι καταχωρίσεις των ΗΠΑ και του Καναδά προσδιορίζουν τον περιστροφικό κινητήρα στα 1,3 L. Η χαμηλότερη δηλωμένη κατανάλωση του Ηνωμένου Βασιλείου είναι 10,6 L/100 km στη δοκιμή NEDC. Στις ΗΠΑ, η καλύτερη συνδυασμένη βαθμολογία EPA είναι 19 MPG, ή 12,4 L/100 km· η χαμηλότερη τιμή του Καναδά είναι 12,5 L/100 km στη δοκιμή 5 κύκλων NRCan. Τα αποτελέσματα του ευρωπαϊκού NEDC, του EPA των ΗΠΑ και των 5 κύκλων του Καναδά χρησιμοποιούν διαφορετικές διαδικασίες, επομένως οι αριθμοί δεν είναι άμεσα συγκρίσιμοι.

Πού πωλούνταν το Mazda RX-8;

Τα στοιχεία καλύπτουν το Ηνωμένο Βασίλειο από το 2004–2010, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά από το 2004–2011, καθώς και τις ταξινομήσεις στην Ευρωπαϊκή Ένωση για τα έτη 2010–2011. Το σύνολο των ταξινομήσεων στην ΕΕ για αυτά τα έτη είναι 616. Οι καταχωρίσεις του RX-8 και στις τέσσερις αγορές είναι βενζινοκίνητες.

Ερωτήσεις και απαντήσεις

Τι ισχύ αποδίδει το RX-8;

Η γκάμα του Ηνωμένου Βασιλείου κυμαίνεται από 141 kW (192 PS) έως 170 kW (231 PS).

Τι κατανάλωση καυσίμου επιτυγχάνει το RX-8;

Η χαμηλότερη δηλωμένη τιμή είναι 10,6 L/100 km στο Ηνωμένο Βασίλειο στη δοκιμή NEDC. Η καλύτερη συνδυασμένη βαθμολογία EPA των ΗΠΑ είναι 19 MPG, και η χαμηλότερη αναγραφόμενη τιμή του Καναδά είναι 12,5 L/100 km στη δοκιμή 5 κύκλων.

Πόσα RX-8 ταξινομήθηκαν στην ΕΕ τα αναγραφόμενα έτη;

Τα στοιχεία ταξινόμησης στην ΕΕ για την περίοδο 2010–2011 ανέρχονται σε 616.

RX-8 first generation (2004–2012)

Mazda RX-8 first generation
Φωτογραφία: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Κωδικοί μοντέλου: SE3P · Παραπομπές: en.wikipedia.org, mazda.com

Με μια ματιά: Μήκος 4.430 mm · Απόβαρο 1.290 kg · Μέγιστη ταχύτητα 223–235 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 13 ετών και άνω: 73,3% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 69,2%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →

Εμφάνιση και των 15 εκδόσεων

Ευρωπαϊκή Ένωση 4 εκδόσεις

Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΙσχύςΚαύσιμοCO₂Ταξινομήσεις στην ΕΕ
2010–20112,6 L–Βενζίνη295–299 g/km492
20111,3 L170 kW (231 PS)Βενζίνη299 g/km26
2010––Βενζίνη279 g/km66
20101,3 L–Βενζίνη292 g/km32

Ηνωμένο Βασίλειο 5 εκδόσεις

Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΙσχύςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂
2009–2010231PS · 231ps2,6 L170 kW (231 PS)ΒενζίνηΜηχανικό 6 σχέσεων11,5 L/100 km NEDC299 g/km
2006–2009192 PS · 192PS2,6 L141 kW (192 PS)ΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεων10,6 L/100 km NEDC267 g/km
2006–2009231 PS · 231PS2,6 L170 kW (231 PS)ΒενζίνηΜηχανικό 6 σχέσεων11,2 L/100 km NEDC284 g/km
2004192 PS2,6 L141 kW (192 PS)ΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεων10,6 L/100 km NEDC267 g/km
2004231 PS2,6 L170 kW (231 PS)ΒενζίνηΜηχανικό 6 σχέσεων11,2 L/100 km NEDC284 g/km

Ηνωμένες Πολιτείες 3 εκδόσεις

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΜετάδοσηΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂
2004–2011PR1,3 LΒενζίνηΜηχανικό 6 σχέσεωνΚίνηση στους πίσω τροχούς18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2006–2011DC/FW · PR1,3 LΒενζίνηΑυτόματο 6 σχέσεωνΚίνηση στους πίσω τροχούς19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2004–20051,3 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους πίσω τροχούς18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Καναδάς 3 εκδόσεις

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂
2004–2011Subcompact1,3 LΒενζίνηΜηχανικό 6 σχέσεων12,8 L/100 km 5-cycle294 g/km
2006–2011Subcompact1,3 LΒενζίνηΑυτόματο 6 σχέσεων12,5–12,9 L/100 km 5-cycle288–297 g/km
2004–2005Subcompact1,3 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεων12,6–12,9 L/100 km 5-cycle290–297 g/km

Ανακλήσεις Mazda RX-8

24 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Mazda RX-8 από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

  • Η γεννήτρια αερίου του αερόσακου οδηγού μπορεί να διογκωθεί ανεξέλεγκτα2002–2011
  • Οι δακτύλιοι της αντλίας καυσίμου ενδέχεται να παρουσιάσουν διαρροή2008–2010
  • Η βάση του σφαιρικού συνδέσμου της εμπρός ανάρτησης μπορεί να σπάσει2008
  • Οι δακτύλιοι στερέωσης της αντλίας καυσίμου μπορεί να παρουσιάσουν διαρροή2009–2011
  • Ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να εκραγεί2004

Δείτε και τις 24 εκστρατείες ανάκλησης

Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες

Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.