Mazda RX-8 first generation
Το Mazda RX-8 first generation (2004–2012): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 15 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: SE3P
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 4.430 mm RDW | 4.430 mm TC | 4.425–4.470 mm |
| Πλάτος | 1.770 mm RDW | 1.770 mm TC | 1.770 mm |
| Ύψος | 1.340 mm RDW | 1.340 mm TC | 1.340 mm |
| Μεταξόνιο | 2.700 mm RDW | 2.700 mm TC | 2.703 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.500–1.505 mm ASTRA | 1.500 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.500–1.510 mm ASTRA | 1.500 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 1.290 kg RDW | 1.410 kg TC | 1.309–1.384 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 1.390 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 1.815–1.820 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 1.200 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 695 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 4 RDW | – | – |
| Πόρτες | 4 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών | – | – | 290 L |
| Χώρος αποσκευών (EPA) | – | 227 L EPA | – |
| Χώρος επιβατών (EPA) | – | 2.520 L EPA | – |
| Ρεζερβουάρ καυσίμου | – | – | 61 L |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 223–235 km/h RDW | – | 226–254 km/h |
| 0–100 km/h | – | – | 3,0–7,2 s |
| Ροπή | 211 Nm ASTRA | – | 140–222 Nm |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 225/45R18, 225/50R17, 225/55R16
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia (en, ja, es, pl), Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ, Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία). Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 13 ετών και άνω | 73,3% (72,4–74,2) | 69,2% | 8.538 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Φρένα | 30,8% | 36,4% |
| Ανάρτηση | 30,6% | 41,6% |
| Ελαστικά | 22,7% | 31,2% |
| Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα | 20,2% | 28,8% |
| Θόρυβος, εκπομπές και διαρροές | 19,1% | 17,1% |
| Αμάξωμα, σασί και δομή | 12,8% | 18,6% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
783 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2004–2011. 27 τροχαία ατυχήματα · 15 πυρκαγιές · 20 τραυματισμοί
- Κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης 199
- Κινητήρας 159
- Αερόσακοι 112
- Σύστημα διεύθυνσης 110
- Σύστημα καυσίμου 49
- Ηλεκτρικό σύστημα 37
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 15 του Mazda RX-8 first generation
Εμφάνιση και των 15 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 4 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | CO₂ | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2011 | 2,6 L | – | Βενζίνη | 295–299 g/km | 492 |
| 2011 | 1,3 L | 170 kW (231 PS) | Βενζίνη | 299 g/km | 26 |
| 2010 | – | – | Βενζίνη | 279 g/km | 66 |
| 2010 | 1,3 L | – | Βενζίνη | 292 g/km | 32 |
Ηνωμένο Βασίλειο 5 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2010231PS · 231ps | 2,6 L | 170 kW (231 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 11,5 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2006–2009192 PS · 192PS | 2,6 L | 141 kW (192 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 10,6 L/100 km NEDC | 267 g/km |
| 2006–2009231 PS · 231PS | 2,6 L | 170 kW (231 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 11,2 L/100 km NEDC | 284 g/km |
| 2004192 PS | 2,6 L | 141 kW (192 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 10,6 L/100 km NEDC | 267 g/km |
| 2004231 PS | 2,6 L | 170 kW (231 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 11,2 L/100 km NEDC | 284 g/km |
Ηνωμένες Πολιτείες 3 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004–2011PR | 1,3 L | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2006–2011DC/FW · PR | 1,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2004–2005 | 1,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
Καναδάς 3 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004–2011Subcompact | 1,3 L | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 12,8 L/100 km 5-cycle | 294 g/km |
| 2006–2011Subcompact | 1,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 12,5–12,9 L/100 km 5-cycle | 288–297 g/km |
| 2004–2005Subcompact | 1,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | 12,6–12,9 L/100 km 5-cycle | 290–297 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.