Mazda MX-3

Mazda MX-3
Φωτογραφία: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 36 εκδόσεις του Mazda MX-3 (1992–2026), σε την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.

Με μια ματιά

Έτη στα δεδομένα
1992–2026
Αγορές
Ευρωπαϊκή Ένωση, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ηνωμένες Πολιτείες, Καναδάς
Κινητήρες
από 1,6 L έως 1,9 L
Ισχύς
από 55 kW (75 PS) έως 170 kW (231 PS)
Καύσιμα
Ηλεκτρικό, Plug-in υβριδικό, Βενζίνη
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένες Πολιτείες)
8,1 L/100 km (EPA)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Καναδάς)
8,3 L/100 km (5-cycle)
Plug-in υβριδικό, σταθμισμένο (Ευρωπαϊκή Ένωση)
1,0 L/100 km (WLTP)
Plug-in υβριδικό, σταθμισμένο (Ηνωμένο Βασίλειο)
7,6 L/100 km (WLTP)
Νέες ταξινομήσεις στην ΕΕ
58.984

Τι είναι το Mazda MX-3;

Το MX-3 ήταν ένα συμπαγές, δίθυρο κουπέ με πίσω πόρτα και χώρο για τέσσερα άτομα. Οι μικρές εξωτερικές διαστάσεις του και η διάταξη χάτσμπακ τού προσέδιδαν πρακτικότητα, ενώ η χαμηλή γραμμή κουπέ το ξεχώριζε από ένα συμβατικό οικογενειακό αυτοκίνητο. Η Mazda το διέθεσε επίσης ως Eunos Presso και Autozam AZ-3 σε ορισμένες αγορές.

Ένα από τα πιο ξεχωριστά χαρακτηριστικά του ήταν ένας V6 κινητήρας 1.8 λίτρων. Η Mazda τον περιέγραφε ως τον μικρότερου κυβισμού V6 κινητήρα μαζικής παραγωγής στον κόσμο εκείνη την εποχή.

Γενιές του MX-3

Το MX-3 είχε μία γενιά, με κωδικό EC, η οποία κυκλοφόρησε από το 1992 έως το 1998. Η ιστορία μοντέλων της Mazda για τη δεκαετία του 1990 το περιγράφει ως τετραθέσιο κουπέ με πίσω πόρτα και κινητήρα V6.

Κινητήρες και ισχύς

Οι επιλογές κινητήρων και ισχύος διέφεραν ανά αγορά. Τα στοιχεία της ΕΕ περιλαμβάνουν plug-in υβριδικές και ηλεκτρικές εκδόσεις, κυβισμό 1.7 λίτρων και ισχύ από 55 kW (75 PS) έως 125 kW (170 PS). Τα στοιχεία του Ηνωμένου Βασιλείου δίνουν εύρος ισχύος από 55 kW (75 PS) έως 170 kW (231 PS), για plug-in υβριδικές και ηλεκτρικές εκδόσεις.

Τα στοιχεία των ΗΠΑ περιλαμβάνουν βενζινοκίνητους κινητήρες από 1.6 έως 1.9 λίτρα· τα καναδικά στοιχεία αναφέρουν βενζινοκίνητους κινητήρες από 1.6 έως 1.8 λίτρα. Η αναγραφόμενη ισχύς στον Καναδά είναι 107 kW (145 PS).

Κατανάλωση καυσίμου και αγορές

Η χαμηλότερη αναγραφόμενη τιμή για plug-in υβριδικό στην ΕΕ είναι 1 L/100 km κατά WLTP. Αυτή η επίσημη σταθμισμένη τιμή προϋποθέτει ότι μέρος της οδήγησης γίνεται ηλεκτρικά. Η τιμή για plug-in υβριδικό στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι 7,6 L/100 km κατά WLTP.

Στις ΗΠΑ, η χαμηλότερη αναγραφόμενη κατανάλωση είναι 8,1 L/100 km, και η καλύτερη συνδυασμένη βαθμολογία είναι 29 MPG σύμφωνα με τις δοκιμές EPA. Η χαμηλότερη αναγραφόμενη τιμή στον Καναδά είναι 8,3 L/100 km στη δοκιμή 5 κύκλων του NRCan. Τα πρότυπα WLTP και NEDC στην Ευρώπη, οι δοκιμές EPA στις ΗΠΑ και η διαδικασία 5 κύκλων του Καναδά χρησιμοποιούν διαφορετικές μεθόδους, επομένως τα αποτελέσματα δεν είναι άμεσα συγκρίσιμα. Τα στοιχεία ταξινομήσεων της ΕΕ καλύπτουν την περίοδο 2020–2025· τα στοιχεία του Ηνωμένου Βασιλείου καλύπτουν την περίοδο 2021–2026, ενώ οι καταχωρίσεις σε ΗΠΑ και Καναδά καλύπτουν διαφορετικές περιόδους.

Ερωτήσεις και απαντήσεις

Ήταν το MX-3 χάτσμπακ ή κουπέ;

Ήταν ένα δίθυρο κουπέ με πίσω πόρτα χώρου αποσκευών και τέσσερα καθίσματα.

Τι ήταν ασυνήθιστο στον κινητήρα του MX-3;

Η Mazda πρόσφερε έναν V6 κινητήρα 1.8 λίτρων, τον οποίο χαρακτήριζε ως τον μικρότερου κυβισμού V6 μαζικής παραγωγής παγκοσμίως εκείνη την εποχή.

Ποια είναι η χαμηλότερη αναγραφόμενη τιμή κατανάλωσης του MX-3 στην Ευρώπη;

Η τιμή για plug-in υβριδικό στην ΕΕ είναι 1 L/100 km κατά WLTP και είναι σταθμισμένη με την παραδοχή ότι μέρος της οδήγησης γίνεται ηλεκτρικά.

Πότε πωλούνταν η γενιά του MX-3;

Η γενιά του MX-3 κατασκευάστηκε από το 1992 έως το 1998.

MX-3 MX-3 (1992–1998)

Mazda MX-3 MX-3
Φωτογραφία: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Κωδικοί μοντέλου: EC · Διατίθεται σε: Ηνωμένες Πολιτείες, Καναδάς και Γαλλία · Παραπομπές: en.wikipedia.org

Με μια ματιά: Μήκος 4.208 mm · Απόβαρο 1.030–1.171 kg Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →

Εμφάνιση και των 15 εκδόσεων

Ηνωμένες Πολιτείες 11 εκδόσεις

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΜετάδοσηΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂
1996(FFS), CLKUP1,6 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km
1996(FFS)1,6 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς29 MPG (8,1 L/100 km) EPA190 g/km
1996V-6 (FFS), CLKUP1,8 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1996V-6 (FFS)1,8 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1994–1995DOHC (FFS), CLKUP1,6 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1994–1995DOHC (FFS)1,6 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς28 MPG (8,4 L/100 km) EPA197 g/km
1992–1995K8D (FFS), CLKUP · (FFS), CLKUP · V6DOHC (FFS), CLKUP και 1 επιπλέον επίπεδο εξοπλισμού1,9 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1992–1995K8D (FFS) · (FFS) · V6DOHC (FFS) και 1 επιπλέον επίπεδο εξοπλισμού1,9 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1992–1993B6E4 (FFS), CLKUP · 4VALVE (FFS), CLKUP1,6 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
19934VALVE (FFS)1,6 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς27 MPG (8,7 L/100 km) EPA205 g/km
1992B6E4 (FFS)1,6 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς28 MPG (8,4 L/100 km) EPA197 g/km

Καναδάς 4 εκδόσεις

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂
1995–1996Subcompact1,6 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεων9,4 L/100 km 5-cycle216 g/km
1995–1996Subcompact1,6 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεων8,3–8,4 L/100 km 5-cycle191–193 g/km
1995–1996Subcompact1,8 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεων11,9 L/100 km 5-cycle274 g/km
1995–1996Subcompact1,8 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεων10,8 L/100 km 5-cycle248 g/km

Εκδόσεις εκτός αυτών των γενιών

Εμφάνιση και των 21 εκδόσεων

Ευρωπαϊκή Ένωση 11 εκδόσεις

Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΙσχύςΚαύσιμοΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂Ηλεκτρική αυτονομίαΤαξινομήσεις στην ΕΕ
2023–20251,7 L55 kW (75 PS)Plug-in υβριδικό1,0 L/100 km WLTP16,5–17,5 kWh/100 km WLTP21–22 g/km85–98 km5.902
2021–2025Ηλεκτροκινητήρας107 kW (145 PS)Ηλεκτρικό17,9–19,0 kWh/100 km WLTP0 g/km200–210 km28.269
2023–20251,7 L125 kW (170 PS)Plug-in υβριδικό1,0 L/100 km WLTP17,5 kWh/100 km WLTP21 g/km85 km342
2021–2024Ηλεκτροκινητήρας81 kW (110 PS)Ηλεκτρικό17,3–17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km200–233 km4.179
2023–2024–55 kW (75 PS)Plug-in υβριδικό1,0 L/100 km WLTP17,5 kWh/100 km WLTP21 g/km85–116 km74
2021–2024Ηλεκτροκινητήρας80 kW (109 PS)Ηλεκτρικό17,9–19,0 kWh/100 km WLTP0 g/km200 km1.355
2021–2022Ηλεκτροκινητήρας79 kW (107 PS)Ηλεκτρικό18,9–19,0 kWh/100 km WLTP0 g/km200 km83
2020Ηλεκτροκινητήρας81 kW (110 PS)Ηλεκτρικό17,3 kWh/100 km NEDC0 g/km233 km9.658
2020Ηλεκτροκινητήρας107 kW (145 PS)Ηλεκτρικό18,0 kWh/100 km NEDC0 g/km219 km7.832
2020Ηλεκτροκινητήρας80 kW (109 PS)Ηλεκτρικό18,2 kWh/100 km NEDC0 g/km219 km1.234
2020Ηλεκτροκινητήρας79 kW (107 PS)Ηλεκτρικό18,1 kWh/100 km NEDC0 g/km220 km56

Ηνωμένο Βασίλειο 7 εκδόσεις

Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΙσχύςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂Ηλεκτρική αυτονομία
2025–2026Mazda MX-30 R-EV 170ps Prime-Line Auto / Light Grey Cloth with Dark Grey trim (03/23) · Mazda MX-30 R-EV 170ps Exclusive-Line Auto / Light Grey Cloth with Stone Leatherette (03/23) · Mazda MX-30 R-EV 170ps Prime-Line / Light Grey Cloth with Dark Grey trim (01/25) και 7 επιπλέον επίπεδα εξοπλισμού1,7 L55 kW (75 PS)Plug-in υβριδικόΑυτόματο7,6 L/100 km WLTP17,5 kWh/100 km WLTP172 g/km–
202435.5kWh 145ps Prime-Line Auto / Light Grey Cloth with Dark Grey trim (04/22) · 35.5kWh 145ps Exclusive-Line Auto / Light Grey Cloth with Stone Leatherette (04/22) · 35.5kWh 145ps Makoto Auto / Light Grey Cloth with Stone Leatherette (04/22) και 2 επιπλέον επίπεδα εξοπλισμούΗλεκτροκινητήρας145 kW (197 PS)Ηλεκτρικό–17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km200 km
2024R-EV 170ps Prime-Line Auto / Light Grey Cloth with Dark Grey trim (03/23) · R-EV 170ps Exclusive-Line Auto / Light Grey Cloth with Stone Leatherette (03/23) · R-EV 170ps Makoto Auto / Light Grey Cloth with Stone Leatherette (03/23) και 3 επιπλέον επίπεδα εξοπλισμού1,7 L170 kW (231 PS)Plug-in υβριδικό–7,6 L/100 km WLTP17,5 kWh/100 km WLTP8 g/km–
2022–202335.5kWh 145ps Exclusive-Line Auto / Light Grey Cloth with Stone Leatherette (04/22) · 35.5kWh 145ps Makoto Auto / Dark Grey Cloth with Black Leatherette (04/22) · 35.5kWh 145ps Makoto Auto / Dark Grey Cloth with Brown Leatherette (04/22) και 2 επιπλέον επίπεδα εξοπλισμούΗλεκτροκινητήρας107 kW (145 PS)Ηλεκτρικό–17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km200 km
2022–202335.5kWh 145ps First Edition Auto / Light Grey Cloth (11/20) · 35.5kWh 145ps GT Sport Tech Auto / Dark Grey Suede (11/20) · 35.5kWh 145ps GT Sport Tech Auto / Light Grey Cloth (11/20) και 3 επιπλέον επίπεδα εξοπλισμούΗλεκτροκινητήρας107 kW (145 PS)Ηλεκτρικό–19,0 kWh/100 km WLTP0 g/km200 km
2023R-EV 170ps Makoto Auto / Light Grey Cloth with Stone Leatherette (03/23) · R-EV 170ps Makoto Auto / Dark Grey cloth with Brown Leatherette (03/23) · R-EV 170ps Makoto Auto / Dark Grey cloth with Black Leatherette (03/23) και 3 επιπλέον επίπεδα εξοπλισμού1,7 L125 kW (170 PS)Plug-in υβριδικό–7,6 L/100 km WLTP17,5 kWh/100 km WLTP8 g/km85 km
2021MX-30 100th Anniversary Edition · MX-30 First Edition · MX-30 GT Sport Tech και 2 επιπλέον επίπεδα εξοπλισμούΗλεκτροκινητήρας107 kW (145 PS)ΗλεκτρικόΑυτόματο19,0 kWh/100 km WLTP0 g/km200 km

Γαλλία 1 έκδοση

Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στη Γαλλία, από την ADEME Car Labelling. Στοιχεία NEDC έως το 2015, στοιχεία WLTP στον τρέχοντα κατάλογο.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΙσχύςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτων
2026MX-30 e-SKYACTIV (145ch)Ηλεκτροκινητήρας81 kW (110 PS)ΗλεκτρικόΣυνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)

Ηνωμένες Πολιτείες 1 έκδοση

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΜετάδοσηΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂Ηλεκτρική αυτονομία
2022–2023ΗλεκτροκινητήραςΗλεκτρικόΑυτόματοΚίνηση στους εμπρός τροχούς92 MPGe EPA0 g/km161 km

Καναδάς 1 έκδοση

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΙσχύςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂Ηλεκτρική αυτονομία
2022–2024Mid-sizeΗλεκτροκινητήρας107 kW (145 PS)ΗλεκτρικόΑυτόματο22,8 kWh/100 km 5-cycle0 g/km161 km

Ανακλήσεις Mazda MX-3

8 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Mazda MX-3 από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

  • Σφάλμα ενσωματωμένου φορτιστή ενδέχεται να αποτρέψει την οδήγηση2022–2023
  • Ο αερόσακος συνοδηγού ενδέχεται να σχιστεί στη ραφή2020
  • Ελάττωμα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ενδέχεται να προκαλέσει ξαφνική κίνηση
  • Ο διακόπτης ανάφλεξης ενδέχεται να υπερθερμανθεί και να πάρει φωτιά
  • Ο διακόπτης ανάφλεξης ενδέχεται να υπερθερμανθεί1992–1993

Δείτε και τις 8 εκστρατείες ανάκλησης

Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες

Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.