Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 138 εκδόσεις του Citroën DS 3 (2010–2019), σε την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο και τη Γαλλία. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.
Με μια ματιά
Έτη στα δεδομένα
2010–2019
Αγορές
Ευρωπαϊκή Ένωση, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία
Κινητήρες
από 1,2 L έως 1,6 L
Ισχύς
από 50 kW (68 PS) έως 153 kW (208 PS)
Καύσιμα
Πετρέλαιο, Βενζίνη, LPG, Υβριδικό
Χαμηλότερη κατανάλωση (Γαλλία)
3,0 L/100 km (NEDC)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένο Βασίλειο)
3,4 L/100 km (NEDC)
Νέες ταξινομήσεις στην ΕΕ
641.522
Τι είναι το Citroën DS 3;
Το DS 3 είναι ένα μικρό χάτσμπακ, το πρώτο μοντέλο της σειράς DS της Citroën. Η σειρά έδωσε στα μικρά μοντέλα της μάρκας πιο ξεχωριστό σχεδιασμό και φινίρισμα. Το DS 3 συνδύαζε συμπαγές αμάξωμα, κατάλληλο για τους δρόμους της πόλης, με επιλογές μεγαλύτερης ισχύος.
Η πρώτη γενιά του κυκλοφόρησε από το 2010 έως το 2015. Οι ταξινομήσεις του μοντέλου στην ΕΕ καλύπτουν το 2010–2019.
Κινητήρες και ισχύς
Οι εκδόσεις της ΕΕ κάλυπταν κυβισμούς από 1.2 έως 1.6 λίτρα και ισχύ από 50 kW (68 PS) έως 152 kW (207 PS). Στο Ηνωμένο Βασίλειο, οι κινητήρες κάλυπταν επίσης από 1.2 έως 1.6 λίτρα, με ισχύ από 67 kW (91 PS) έως 112 kW (152 PS). Στο Ηνωμένο Βασίλειο και στη Γαλλία καταγράφονταν βενζινοκίνητες και πετρελαιοκίνητες εκδόσεις. Στις ταξινομήσεις της ΕΕ περιλαμβάνονται επίσης κατηγορίες καυσίμου LPG, υβριδικό και άλλες.
Η υψηλότερη καταγεγραμμένη ισχύς στις γκάμες της ΕΕ και της Γαλλίας είναι 152 kW (207 PS), προσφέροντας στο DS 3 ευρύ φάσμα επιλογών από μέτρια ισχύ έως πιο ζωηρές επιδόσεις.
Πόσο οικονομικό είναι το DS 3;
Η χαμηλότερη καταγεγραμμένη κατανάλωση είναι 3,4 L/100 km στο Ηνωμένο Βασίλειο και 3 L/100 km στη Γαλλία, και στις 2 περιπτώσεις κατά τον κύκλο δοκιμών NEDC. Αυτά τα τυποποιημένα αποτελέσματα μπορεί να διαφέρουν από την κατανάλωση στην καθημερινή χρήση. Τα στοιχεία του Ηνωμένου Βασιλείου καλύπτουν το 2010–2015, τα γαλλικά στοιχεία το 2012–2015 και οι ταξινομήσεις της ΕΕ το 2010–2019.
Η ΕΕ κατέγραψε 641.522 ταξινομήσεις σε 119 εκδόσεις. Στα μοντέλα με τις περισσότερες καταχωρίσεις περιλαμβάνονται πετρελαιοκίνητες εκδόσεις 1.6 λίτρων με ισχύ 68 kW (92 PS).
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Ποια χρόνια κυκλοφόρησε η πρώτη γενιά DS 3;
Η Generation I κυκλοφόρησε από το 2010 έως το 2015.
Πόση ισχύ απέδιδε το DS 3;
Το εύρος ισχύος στην ΕΕ εκτεινόταν από 50 kW (68 PS) έως 152 kW (207 PS).
Ποια είναι η χαμηλότερη καταγεγραμμένη κατανάλωσή του;
Στη Γαλλία καταγράφονται 3 L/100 km κατά NEDC· η χαμηλότερη τιμή στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι 3,4 L/100 km, επίσης κατά NEDC.
Με μια ματιά: Μήκος 3.950 mm · Απόβαρο 950–1.140 kg · Μέγιστη ταχύτητα 174–214 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 9–12 ετών: 66,6% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 77,9%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →
Εμφάνιση και των 117 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 39 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
CO₂
Ταξινομήσεις στην ΕΕ
2011–2015
1,6 L
68 kW (92 PS)
Πετρέλαιο
95–101 g/km
223.520
2012–2015
1,2 L
60 kW (82 PS)
Βενζίνη
105–107 g/km
47.043
2014–2015
1,2 L
–
Βενζίνη
106–107 g/km
6.114
2014–2015
1,2 L
81 kW (110 PS)
Βενζίνη
106–107 g/km
5.852
2011–2015
1,6 L
88 kW (120 PS)
Βενζίνη
141–147 g/km
123.056
2011–2015
1,6 L
149 kW (203 PS)
Βενζίνη
149 g/km
2.890
2014–2015
1,6 L
73 kW (99 PS)
Πετρέλαιο
85–87 g/km
3.318
2013–2015
1,6 L
88 kW (120 PS)
Πετρέλαιο
94 g/km
4.744
2014–2015
1,6 L
121 kW (165 PS)
Βενζίνη
129 g/km
1.616
2011–2015
1,4 L
50 kW (68 PS)
Πετρέλαιο
95–102 g/km
17.354
2014–2015
1,6 L
55 kW (75 PS)
Πετρέλαιο
90 g/km
730
2014–2015
1,6 L
–
Βενζίνη
129 g/km
630
2011–2015
1,4 L
70 kW (95 PS)
LPG
128–129 g/km
784
2011–2015
1,6 L
115 kW (156 PS)
Βενζίνη
135–151 g/km
30.378
2014–2015
1,6 L
85 kW (116 PS)
Πετρέλαιο
94 g/km
366
2012–2015
1,6 L
84 kW (114 PS)
Πετρέλαιο
99–100 g/km
13.222
2015
1,6 L
73 kW (99 PS)
Υβριδικό
83 g/km
122
2011–2015
1,6 L
110 kW (150 PS)
Βενζίνη
132–152 g/km
1.239
2015
1,2 L
60 kW (82 PS)
Υβριδικό
107 g/km
96
2011–2015
1,6 L
152 kW (207 PS)
Βενζίνη
149 g/km
2.415
2015
1,6 L
68 kW (92 PS)
Υβριδικό
95 g/km
36
2015
1,6 L
121 kW (165 PS)
Υβριδικό
129 g/km
10
2011–2014
1,4 L
70 kW (95 PS)
Βενζίνη
130–133 g/km
16.853
2011–2014
1,6 L
82 kW (111 PS)
Πετρέλαιο
99–111 g/km
30.718
2010–2014
–
–
Βενζίνη
136–146 g/km
1.410
2013
1,6 L
–
Άλλο καύσιμο
98 g/km
2.314
2013
1,4 L
–
Άλλο καύσιμο
99 g/km
720
2013
1,2 L
–
Άλλο καύσιμο
106 g/km
410
2013
1,6 L
–
Άλλο καύσιμο
141 g/km
224
2013
1,4 L
–
Άλλο καύσιμο
134 g/km
24
2012
–
–
Πετρέλαιο
96 g/km
204
2012
1,6 L
–
Πετρέλαιο
136 g/km
36
2011
1,4 L
72 kW (98 PS)
Βενζίνη
134 g/km
12
2011
1,5 L
–
Πετρέλαιο
107 g/km
10
2010
1,6 L
–
Πετρέλαιο
108 g/km
48.264
2010
1,6 L
–
Βενζίνη
147 g/km
37.998
2010
1,4 L
–
Βενζίνη
134 g/km
6.820
2010
1,4 L
–
Πετρέλαιο
107 g/km
740
2010
–
–
Άλλο καύσιμο
137 g/km
26
Ηνωμένο Βασίλειο 38 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
2015PureTech 110 S&S
1,2 L
–
Βενζίνη
Μηχανικό 5 σχέσεων
4,7 L/100 km NEDC
107 g/km
2015PureTech 110 S&S EAT6
1,2 L
–
Βενζίνη
Αυτόματο 6 σχέσεων
4,7 L/100 km NEDC
108 g/km
2014–2015BlueHDi 120
1,6 L
–
Πετρέλαιο
Μηχανικό 6 σχέσεων
3,6 L/100 km NEDC
94 g/km
2015BlueHDi 100
1,6 L
–
Πετρέλαιο
Μηχανικό 5 σχέσεων
3,4 L/100 km NEDC
87 g/km
2015THP 165 S&S
1,6 L
–
Βενζίνη
Μηχανικό 6 σχέσεων
5,6 L/100 km NEDC
129 g/km
2013–2014VTi 82
1,2 L
–
Βενζίνη
Μηχανικό
4,5–4,9 L/100 km NEDC
104–112 g/km
2014VTi 82 DSign & DSign Noire by Benefit
1,2 L
–
Βενζίνη
Μηχανικό
4,6 L/100 km NEDC
107 g/km
2013–2014e-HDi 110 Airdream · e-HDi 115 Airdream
1,6 L
–
Πετρέλαιο
Μηχανικό
3,8 L/100 km NEDC
99 g/km
2013–2014e-HDi 90 Airdream DStyle 91g
1,6 L
–
Πετρέλαιο
Μηχανικό
3,5 L/100 km NEDC
91 g/km
2013–2014e-HDi 90 Airdream
1,6 L
–
Πετρέλαιο
Μηχανικό
3,6–3,7 L/100 km NEDC
95–98 g/km
2013–2014THP 155
1,6 L
–
Βενζίνη
Μηχανικό
5,8 L/100 km NEDC
135 g/km
2013–2014THP 207 Racing · Racing THP 207
1,6 L
–
Βενζίνη
Μηχανικό
6,4 L/100 km NEDC
149 g/km
2013–2014VTi 120 17" Bellone Wheels
1,6 L
–
Βενζίνη
Μηχανικό
6,0 L/100 km NEDC
138 g/km
2013–2014VTi 120 Automatic 17" Bellone Wheels
1,6 L
–
Βενζίνη
Αυτόματο
6,7 L/100 km NEDC
155 g/km
2013–2014THP 156 · THP 155
1,6 L
–
Βενζίνη
Μηχανικό
5,9 L/100 km NEDC
137 g/km
2014VTi 120 (07/14 Production)
1,6 L
–
Βενζίνη
Μηχανικό
5,6 L/100 km NEDC
129 g/km
2013–2014VTi 120
1,6 L
–
Βενζίνη
Μηχανικό
5,7–5,9 L/100 km NEDC
132–136 g/km
2013–2014VTi 120 Automatic
1,6 L
–
Βενζίνη
Αυτόματο
6,5–6,7 L/100 km NEDC
150–154 g/km
2013VTi 95
1,4 L
–
Βενζίνη
Μηχανικό
5,8 L/100 km NEDC
134 g/km
2013VTi 95 17" Bellone Wheels
1,4 L
–
Βενζίνη
Μηχανικό
5,9 L/100 km NEDC
136 g/km
2013e-HDi 90 Airdream DStyle 95g
1,6 L
–
Πετρέλαιο
Μηχανικό
3,6 L/100 km NEDC
95 g/km
2012VTi 95
1,4 L
–
Βενζίνη
Μηχανικό 5 σχέσεων
5,8 L/100 km NEDC
134 g/km
2012e-HDi 110 Airdream
1,6 L
–
Πετρέλαιο
Μηχανικό 6 σχέσεων
3,8 L/100 km NEDC
99 g/km
2012e-HDi 90 Airdream
1,6 L
–
Πετρέλαιο
Μηχανικό 5 σχέσεων
3,7 L/100 km NEDC
98 g/km
2012e-HDi 90 Airdream DStyle 95g
1,6 L
–
Πετρέλαιο
Μηχανικό 5 σχέσεων
3,6 L/100 km NEDC
95 g/km
2012HDi 110
1,6 L
–
Πετρέλαιο
Μηχανικό 6 σχέσεων
4,2 L/100 km NEDC
109 g/km
2012THP 150
1,6 L
–
Βενζίνη
Μηχανικό 6 σχέσεων
6,7 L/100 km NEDC
155 g/km
2012THP 155
1,6 L
–
Βενζίνη
Μηχανικό 6 σχέσεων
6,0 L/100 km NEDC
139 g/km
2012THP 207
1,6 L
–
Βενζίνη
Μηχανικό 6 σχέσεων
6,4 L/100 km NEDC
149 g/km
2012VTi 120
1,6 L
–
Βενζίνη
Μηχανικό 5 σχέσεων
6,0 L/100 km NEDC
138 g/km
2012VTi 120 Automatic
1,6 L
–
Βενζίνη
Αυτόματο 4 σχέσεων
6,6 L/100 km NEDC
153 g/km
2012VTi 120 Dsign
1,6 L
–
Βενζίνη
Μηχανικό 5 σχέσεων
5,9 L/100 km NEDC
136 g/km
20101.4 VTi 95hp
1,4 L
71 kW (96 PS)
Βενζίνη
Μηχανικό 5 σχέσεων
5,8 L/100 km NEDC
134 g/km
20101.6HDi 90hp with energy saving tyres
1,6 L
67 kW (91 PS)
Πετρέλαιο
Μηχανικό 5 σχέσεων
3,8 L/100 km NEDC
99 g/km
20101.6HDi 90hp
1,6 L
67 kW (91 PS)
Πετρέλαιο
Μηχανικό 5 σχέσεων
4,0 L/100 km NEDC
104 g/km
20101.6HDi 110hp
1,6 L
82 kW (111 PS)
Πετρέλαιο
Μηχανικό 6 σχέσεων
4,5 L/100 km NEDC
118 g/km
20101.6 VTi 120hp
1,6 L
90 kW (122 PS)
Βενζίνη
Μηχανικό 5 σχέσεων
5,9 L/100 km NEDC
136 g/km
20101.6 THP 150hp
1,6 L
112 kW (152 PS)
Βενζίνη
Μηχανικό 6 σχέσεων
6,7 L/100 km NEDC
155 g/km
Γαλλία 40 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στη Γαλλία, από την ADEME Car Labelling. Στοιχεία NEDC έως το 2015, στοιχεία WLTP στον τρέχοντα κατάλογο.
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
CO₂
Ταξινομήσεις στην ΕΕ
2016–2019
1,6 L
73 kW (99 PS)
Πετρέλαιο
87–89 g/km
624
2016–2018
1,6 L
55 kW (75 PS)
Πετρέλαιο
90 g/km
2.044
2016–2018
1,2 L
60 kW (82 PS)
Βενζίνη
95–108 g/km
1.600
2016–2018
1,2 L
81 kW (110 PS)
Βενζίνη
104–108 g/km
1.208
2016–2018
1,6 L
88 kW (120 PS)
Πετρέλαιο
94 g/km
282
2016–2018
1,2 L
96 kW (131 PS)
Βενζίνη
105 g/km
360
2016–2018
1,6 L
153 kW (208 PS)
Βενζίνη
125 g/km
82
2017
1,2 L
60 kW (82 PS)
Άλλο καύσιμο
104 g/km
880
2017
1,6 L
55 kW (75 PS)
Άλλο καύσιμο
90 g/km
716
2017
1,6 L
73 kW (99 PS)
Άλλο καύσιμο
87 g/km
458
2017
1,2 L
81 kW (110 PS)
Άλλο καύσιμο
103 g/km
270
2017
1,6 L
88 kW (120 PS)
Άλλο καύσιμο
94 g/km
128
2017
1,6 L
153 kW (208 PS)
Άλλο καύσιμο
125 g/km
66
2017
1,2 L
96 kW (131 PS)
Άλλο καύσιμο
105 g/km
50
2017
1,6 L
121 kW (165 PS)
Άλλο καύσιμο
129 g/km
20
2016–2017
1,6 L
88 kW (120 PS)
Βενζίνη
129–137 g/km
54
2016
1,6 L
121 kW (165 PS)
Βενζίνη
129 g/km
174
2016
1,6 L
68 kW (92 PS)
Πετρέλαιο
95 g/km
90
2016
1,4 L
50 kW (68 PS)
Πετρέλαιο
98 g/km
58
2016
1,6 L
115 kW (156 PS)
Βενζίνη
135 g/km
26
2016
1,6 L
85 kW (116 PS)
Πετρέλαιο
94 g/km
14
Ανακλήσεις Citroën DS 3
37 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Citroën DS 3 από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Ο πυροκροτητής του αερόσακου μπορεί να διαρραγεί2008–2019
Ο πυροκροτητής του αερόσακου μπορεί να διαρραγεί2008–2019
Υπολείμματα ιμάντα χρονισμού μπορεί να επηρεάσουν την υποβοήθηση πέδησης2017
Υλικό ιμάντα χρονισμού μπορεί να επηρεάσει την αντλία κενού φρένων2017–2018
Το υλικό του ιμάντα χρονισμού μπορεί να επηρεάσει την αντλία υποπίεσης φρένων2016–2017
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.