Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 10 εκδόσεις του Citroën C-Zero (2010–2021), σε την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο και τη Γαλλία. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.
Με μια ματιά
Έτη στα δεδομένα
2010–2021
Αγορές
Ευρωπαϊκή Ένωση, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία
Ισχύς
από 35 kW (48 PS) έως 49 kW (67 PS)
Καύσιμα
Ηλεκτρικό
Νέες ταξινομήσεις στην ΕΕ
23.667
Τι είναι το Citroën C-Zero;
Το C-Zero είναι ένα μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης, με συμπαγές αμάξωμα κατάλληλο για τους δρόμους της πόλης και στενούς χώρους στάθμευσης. Η Citroën το εξέλιξε μαζί με τη Mitsubishi και είναι στενά συγγενικό με το Mitsubishi i-MiEV.
Η πρώτη γενιά κυκλοφόρησε από το 2010 έως το 2020. Το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης έδωσε στην Citroën ένα μικρό αυτοκίνητο με μπαταρία, προορισμένο για χρήση στην πόλη.
Ηλεκτρική ισχύς και επίσημα στοιχεία
Τα στοιχεία ταξινομήσεων της ΕΕ καταγράφουν ηλεκτρικές και άλλες κατηγορίες καυσίμου από το 2010 έως το 2021, με ισχύ από 35 kW (48 PS) έως 49 kW (67 PS). Οι καταχωρίσεις της γαλλικής ADEME από το 2012 έως το 2015 περιλαμβάνουν ηλεκτρικές εκδόσεις με ισχύ 35 kW (48 PS).
Το C-Zero σημείωσε 23.667 ταξινομήσεις στην ΕΕ. Η έκδοση με τις περισσότερες ταξινομήσεις στα στοιχεία ήταν το ηλεκτρικό μοντέλο των 35 kW (48 PS) του 2012, με 4.509 ταξινομήσεις.
Πού πωλήθηκε το C-Zero;
Τα στοιχεία ταξινομήσεων της ΕΕ καλύπτουν την περίοδο από το 2010 έως το 2021, οι καταχωρίσεις της UK VCA την περίοδο από το 2013 έως το 2018 και οι καταχωρίσεις της γαλλικής ADEME την περίοδο από το 2012 έως το 2015. Η καταχώριση του Ηνωμένου Βασιλείου περιλαμβάνει 1 ηλεκτρική έκδοση, ενώ οι γαλλικές καταχωρίσεις περιλαμβάνουν 3 ηλεκτρικές εκδόσεις, όλες με ισχύ 35 kW (48 PS).
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Ήταν το Citroën C-Zero αμιγώς ηλεκτρικό;
Ναι. Τα στοιχεία της ΕΕ, του Ηνωμένου Βασιλείου και της Γαλλίας το καταγράφουν ως ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Πόση ισχύ είχε το C-Zero;
Τα στοιχεία της ΕΕ καλύπτουν ισχύ από 35 kW (48 PS) έως 49 kW (67 PS), ενώ η γαλλική καταχώριση δίνει 35 kW (48 PS).
Πότε πωλήθηκε το C-Zero;
Η γενιά του κυκλοφόρησε από το 2010 έως το 2020. Τα στοιχεία ταξινομήσεων της ΕΕ εκτείνονται έως το 2021, ενώ οι καταχωρίσεις του Ηνωμένου Βασιλείου καλύπτουν την περίοδο από το 2013 έως το 2018.
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
Ηλεκτρική αυτονομία
Ταξινομήσεις στην ΕΕ
2011–2020
Ηλεκτροκινητήρας
35 kW (48 PS)
Ηλεκτρικό
12,6–17,0 kWh/100 km NEDC
0–6 g/km
100 km
21.600
2015–2020
Ηλεκτροκινητήρας
49 kW (67 PS)
Ηλεκτρικό
12,6–16,8 kWh/100 km NEDC
0 g/km
102 km
1.537
2017
–
–
Άλλο καύσιμο
12,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
482
2012
Ηλεκτροκινητήρας
49 kW (67 PS)
Ηλεκτρικό
–
0 g/km
–
14
2010
Ηλεκτροκινητήρας
–
Ηλεκτρικό
13,5 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
20
Ηνωμένο Βασίλειο 1 έκδοση
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Καύσιμο
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
Ηλεκτρική αυτονομία
2013–2018C-Zero
Ηλεκτροκινητήρας
Ηλεκτρικό
12,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
150 km
Γαλλία 3 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στη Γαλλία, από την ADEME Car Labelling. Στοιχεία NEDC έως το 2015, στοιχεία WLTP στον τρέχοντα κατάλογο.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
2015C-ZERO
Ηλεκτροκινητήρας
–
Ηλεκτρικό
Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
2013–2014C-ZERO
Ηλεκτροκινητήρας
35 kW (48 PS)
Ηλεκτρικό
Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
2012C-ZERO Airdream
Ηλεκτροκινητήρας
35 kW (48 PS)
Ηλεκτρικό
Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
Εκδόσεις εκτός αυτών των γενιών
Ευρωπαϊκή Ένωση 1 έκδοση
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
Ηλεκτρική αυτονομία
Ταξινομήσεις στην ΕΕ
2021
Ηλεκτροκινητήρας
35 kW (48 PS)
Ηλεκτρικό
17,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
100 km
14
Ανακλήσεις Citroën C-Zero
10 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Citroën C-Zero από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Ο γεμιστήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να ραγίσει2010–2016
Το νερό ενδέχεται να προκαλέσει διάβρωση στην αντλία υποπίεσης των φρένων2010–2019
Βλάβη στην αντλία κενού ενδέχεται να μειώσει την υποβοήθηση των φρένων
Ο αερόσακος συνοδηγού μπορεί να μην ενεργοποιηθεί σωστά
Η μονάδα ελέγχου κινητήρα μπορεί να αποτρέψει την επανεκκίνηση2011–2012
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.