Τι είναι το Citroën E-Méhari;
Το E-Méhari είναι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με ανοιχτή οροφή και χαλαρό, σχεδόν παραλιακό χαρακτήρα. Το όνομα και η σχεδίασή του παραπέμπουν στο αυθεντικό Méhari της Citroën, ενώ η ηλεκτρική κίνηση έδωσε σε αυτή την ιδέα μια σύγχρονη μορφή. Η υφασμάτινη οροφή και το απλό, πλενόμενο εσωτερικό ήταν κατάλληλα για χαλαρές διαδρομές και οδήγηση με καλό καιρό. Ξεχώριζε από τα συνηθισμένα χάτσμπακ και οικογενειακά αυτοκίνητα της Citroën ως ένα ιδιαίτερο μικρό κάμπριο.
Το E-Méhari εξελίχθηκε σε συνεργασία με τον γαλλικό όμιλο Bolloré και διέθετε ραβδωτές πόρτες που παρέπεμπαν στο αμάξωμα του αυθεντικού Méhari. Ταξινομήθηκε στην Ευρωπαϊκή Ένωση από το 2016 έως το 2019, ενώ η πρώτη γενιά του κυκλοφόρησε από το 2017 έως το 2019.
Κινητήρες και ισχύς
Όλες οι εκδόσεις του E-Méhari ήταν ηλεκτρικές. Η ισχύς κυμαινόταν από 20 kW (27 PS) έως 35 kW (48 PS). Η έκδοση των 29 kW (39 PS) ταξινομήθηκε συχνότερα και ακολούθησε η έκδοση των 35 kW (48 PS).
Ευρωπαϊκές ταξινομήσεις
Στον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο καταγράφηκαν 2.614 ταξινομήσεις E-Méhari από το 2016 έως το 2019. Η έκδοση των 29 kW (39 PS) αντιστοιχούσε σε 1.682 ταξινομήσεις, ακολουθούμενη από την έκδοση των 35 kW (48 PS) με 834 και την έκδοση των 20 kW (27 PS) με 50.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Ήταν το E-Méhari αμιγώς ηλεκτρικό;
Ναι. Όλες οι εκδόσεις του ήταν ηλεκτρικές.
Πόση ισχύ είχε;
Η ισχύς κυμαινόταν από 20 kW (27 PS) έως 35 kW (48 PS).
Πότε ταξινομήθηκε το E-Méhari στην Ευρωπαϊκή Ένωση;
Οι ταξινομήσεις στον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο διήρκεσαν από το 2016 έως το 2019.
Ποιο αυτοκίνητο ενέπνευσε το όνομα και τη σχεδίασή του;
Ήταν φόρος τιμής στο αυθεντικό Méhari της Citroën, με ραβδωτές πόρτες που παρέπεμπαν στο αμάξωμα του παλαιότερου αυτοκινήτου.
