Κωδικός βλάβης OBD-II

P2D6D: Εύρος/απόδοση κυκλώματος ελέγχου θετικού επαφέα D συστήματος φόρτισης μπαταρίας

Τι σημαίνει

Ο θετικός επαφέας D του συστήματος φόρτισης μπαταρίας αναφέρει κατάσταση εύρους/απόδοσης κυκλώματος ελέγχου. Δεν είναι δυνατός ο αξιόπιστος έλεγχος της διαδρομής φόρτισης HV.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο θετικός επαφέας D είναι ένας διακόπτης υψηλής τάσης στη διαδρομή φόρτισης της μπαταρίας. Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί την απόκριση και την ανατροφοδότηση του κυκλώματος και καταγράφει αυτόν τον κωδικό όταν βρίσκονται εκτός του αναμενόμενου εύρους ή δεν συμφωνούν με την εντολή. Ένα πηνίο με μεταβαλλόμενες τιμές ή αντίσταση στον σύνδεσμο μπορεί να κάνει την απόκριση αναξιόπιστη.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Έχει μεταβληθεί η αντίσταση του πηνίου
  2. Επαφή υψηλής αντίστασης στον σύνδεσμο
  3. Το στοιχείο του αισθητήρα έχει παλιώσει πέρα από τα όρια βαθμονόμησης

Συμπτώματα

  • Προειδοποίηση υβριδικού συστήματος ή EV
  • Η φόρτιση ενδέχεται να περιοριστεί ή να απενεργοποιηθεί
  • Το όχημα ενδέχεται να μην περάσει σε κατάσταση Ready

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και τους σχετικούς κωδικούς. Έπειτα, συγκρίνετε στα live data την εντολή και την ανατροφοδότηση του θετικού επαφέα D για να εντοπίσετε πότε η απόκριση είναι εκτός εύρους.
  2. Με το όχημα απενεργοποιημένο σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, ελέγξτε την καλωδίωση του επαφέα D και τους ακροδέκτες του συνδέσμου για διάβρωση, χαλαρή σύνδεση, ζημιά από θερμότητα ή φθορά από τριβή.
  3. Ελέγξτε την εφαρμογή των ακροδεκτών και αναζητήστε διακοπτόμενη επαφή που μπορεί να αυξάνει την αντίσταση του κυκλώματος.
  4. Ακολουθώντας τις διαδικασίες ασφάλειας και απομόνωσης υψηλής τάσης του κατασκευαστή, μετρήστε την αντίσταση του πηνίου του επαφέα D και συγκρίνετέ την με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
  5. Αν οι μετρήσεις της καλωδίωσης και του πηνίου πληρούν τις προδιαγραφές, ακολουθήστε τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή για να ελέγξετε το κύκλωμα ανατροφοδότησης και τη μονάδα ελέγχου.

Συνήθεις λύσεις

  • Καθαρίστε ή επισκευάστε τους διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες του συνδέσμου του θετικού επαφέα D.
  • Επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση στο κύκλωμα του επαφέα D.
  • Αντικαταστήστε τον θετικό επαφέα D αν το πηνίο του ή η απόκριση ανατροφοδότησης είναι εκτός των προδιαγραφών του κατασκευαστή.
  • Επισκευάστε τη μονάδα ελέγχου ή τον οδηγό αν οι δοκιμές επιβεβαιώσουν ότι η απόκριση του κυκλώματος διαβάζεται ή ελέγχεται λανθασμένα.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε να βασιστείτε στο όχημα για τις συνήθεις μετακινήσεις σας ή να επαναλαμβάνετε προσπάθειες φόρτισης, αν η φόρτιση είναι περιορισμένη ή δεν είναι διαθέσιμη η λειτουργία Ready. Η διαδρομή υψηλής τάσης μπορεί να πάψει να λειτουργεί και το όχημα να μην μπορεί να εκκινήσει ή να φορτίσει.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα