Τι σημαίνει
Ο θετικός επαφέας C του συστήματος φόρτισης μπαταρίας αναφέρει κατάσταση εύρους/απόδοσης κυκλώματος ελέγχου. Δεν είναι δυνατός ο αξιόπιστος έλεγχος της διαδρομής φόρτισης HV.
Με μια ματιά
- Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
- Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)
Πώς λειτουργεί
Ο θετικός επαφέας C είναι διακόπτης υψηλής τάσης που ελέγχεται από κύκλωμα πηνίου. Η μονάδα ελέγχει αν η απόκριση του κυκλώματος βρίσκεται εντός του αναμενόμενου εύρους και χρονισμού· αυτός ο κωδικός ορίζεται όταν η μετρούμενη απόκριση βρίσκεται εκτός του βαθμονομημένου εύρους ή δεν λειτουργεί όπως αναμένεται.
Συνήθεις αιτίες
Οι πιθανότερες πρώτες.
- Έχει μεταβληθεί η αντίσταση του πηνίου
- Επαφή υψηλής αντίστασης στον σύνδεσμο
- Το στοιχείο του αισθητήρα έχει παλιώσει πέρα από τα όρια βαθμονόμησης
Συμπτώματα
- Προειδοποίηση υβριδικού συστήματος ή EV
- Η φόρτιση ενδέχεται να περιοριστεί ή να απενεργοποιηθεί
- Το όχημα ενδέχεται να μην περάσει σε κατάσταση Ready
Πώς να το διαγνώσετε
- Εξετάστε τα δεδομένα παγωμένης απεικόνισης (freeze-frame) και τους σχετικούς κωδικούς για τις συνθήκες κατά τις οποίες η απόκριση ελέγχου του θετικού επαφέα C βγήκε εκτός εύρους.
- Συγκρίνετε την εντολή του διαγνωστικού εργαλείου (scan tool), την ανάδραση και τυχόν διαθέσιμες μετρήσεις κυκλώματος ελέγχου για τον θετικό επαφέα C κατά τη διάρκεια της βλάβης.
- Αφού ασφαλίσετε το σύστημα σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή, επιθεωρήστε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του επαφέα για χαλάρωση, διάβρωση, ζημιά από θερμότητα ή διακοπτόμενη επαφή.
- Ζητήστε από έναν ειδικευμένο τεχνικό να μετρήσει την αντίσταση του πηνίου του θετικού επαφέα C και να τη συγκρίνει με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
- Εάν το πηνίο και η καλωδίωση είναι εντάξει, ζητήστε από τον τεχνικό να αξιολογήσει την έξοδο της μονάδας και το κύκλωμα ανάδρασης για απόκριση εκτός εύρους.
Συνήθεις λύσεις
- Επισκευάστε μια χαλαρή σύνδεση ή σύνδεση υψηλής αντίστασης στον σύνδεσμο του θετικού επαφέα C.
- Επισκευάστε κατεστραμμένη ή διαβρωμένη καλωδίωση ελέγχου προς τον θετικό επαφέα C.
- Αντικαταστήστε τον θετικό επαφέα C εάν η απόκριση του πηνίου του είναι εκτός των προδιαγραφών του κατασκευαστή.
- Επισκευάστε την έξοδο της μονάδας ή το κύκλωμα ανάδρασης εάν ο έλεγχος εντοπίσει τη βλάβη εκεί.
Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;
Η φόρτιση ενδέχεται να είναι περιορισμένη ή απενεργοποιημένη και το όχημα ενδέχεται να μην εισέλθει σε κατάσταση ετοιμότητας (Ready mode). Αποφύγετε να βασίζεστε στο όχημα έως ότου η φόρτιση και η εκκίνηση είναι αξιόπιστες· πραγματοποιήστε ελέγχους στο κύκλωμα υψηλής τάσης από ειδικευμένο τεχνικό.
Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί
Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.