P2D6C: Κύκλωμα ελέγχου θετικού επαφέα D συστήματος φόρτισης μπαταρίας/ανοικτό κύκλωμα

Τι σημαίνει

Ο θετικός επαφέας D του συστήματος φόρτισης μπαταρίας αναφέρει κατάσταση διακοπής κυκλώματος ελέγχου. Δεν είναι δυνατός ο αξιόπιστος έλεγχος της διαδρομής φόρτισης HV.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο θετικός επαφέας D ελέγχεται μέσω κυκλώματος χαμηλής τάσης που ενεργοποιεί τον διακόπτη φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης. Η μονάδα ελέγχου καταγράφει αυτόν τον κωδικό όταν ανιχνεύει διακοπή σε αυτό το κύκλωμα και, συνεπώς, δεν μπορεί να δώσει αξιόπιστα εντολή στον D ή να επιβεβαιώσει τη λειτουργία του. Ένα κομμένο καλώδιο ελέγχου, ένα κομμένο πηνίο ή ένας ακροδέκτης συνδέσμου που έχει βυθιστεί μπορεί να διακόψει το κύκλωμα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Διακοπή στο καλώδιο ελέγχου του πηνίου
2. Διακοπή στο πηνίο του επαφέα
3. Η ακίδα έχει υποχωρήσει και βγει από το σώμα του συνδέσμου

Συμπτώματα

• Προειδοποίηση υβριδικού συστήματος ή EV
• Η φόρτιση ενδέχεται να απενεργοποιηθεί
• Το όχημα ενδέχεται να μην εκκινήσει ή να μην περάσει σε κατάσταση Ready

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και τους σχετικούς κωδικούς. Έπειτα, ελέγξτε στα live data την εντολή και την κατάσταση του θετικού επαφέα D για να επιβεβαιώσετε ότι το κύκλωμα δεν αποκρίνεται.
2. Με το όχημα απενεργοποιημένο σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, ελέγξτε τον σύνδεσμο του επαφέα D για βυθισμένο ακροδέκτη, ατελή σύνδεση, διάβρωση ή ζημιά στα καλώδια.
3. Ελέγξτε την ασφάλεια του κυκλώματος ελέγχου και τις συνδέσεις καλωδίωσης σύμφωνα με το διάγραμμα του κατασκευαστή.
4. Ακολουθώντας τις διαδικασίες ασφάλειας και απομόνωσης υψηλής τάσης του κατασκευαστή, ελέγξτε τη συνέχεια του καλωδίου ελέγχου και του συνδέσμου για να εντοπίσετε τυχόν διακοπή.
5. Αν η καλωδίωση είναι ακέραιη, συγκρίνετε τη συνέχεια ή την αντίσταση του πηνίου του επαφέα D με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και, αν χρειάζεται, ελέγξτε τον οδηγό ελέγχου.

Συνήθεις λύσεις

• Τοποθετήστε σωστά τον σύνδεσμο ή επισκευάστε έναν βυθισμένο ακροδέκτη στον θετικό επαφέα D.
• Επισκευάστε ένα κομμένο ή κατεστραμμένο καλώδιο ελέγχου.
• Αντικαταστήστε τον θετικό επαφέα D αν το πηνίο του είναι κομμένο ή εκτός των προδιαγραφών του κατασκευαστή.
• Επισκευάστε τον οδηγό ελέγχου ή τη μονάδα αν το κύκλωμα είναι ακέραιο αλλά δεν υπάρχει έξοδος.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε την οδήγηση αν το όχημα δεν περνά στη λειτουργία Ready και μην βασίζεστε στη φόρτιση όσο παραμένει η διακοπή του κυκλώματος. Η διαδρομή φόρτισης της μπαταρίας μπορεί να μην είναι διαθέσιμη, με αποτέλεσμα το όχημα να μην μπορεί να εκκινήσει ή να επαναφορτίσει.