P2C16: Κύκλωμα αισθητήρα θέσης B ενεργοποιητή προφίλ εκκεντροφόρου B (Bank 1)

Τι σημαίνει

Η μονάδα ελέγχου ανιχνεύει σφάλμα κυκλώματος στον αισθητήρα θέσης ενεργοποιητή προφίλ εκκεντροφόρου Β στο bank 1. Το σήμα δεν υποδεικνύει με αξιοπιστία τη θέση του ενεργοποιητή.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο ενεργοποιητής προφίλ εκκεντροφόρου B αλλάζει το προφίλ του εκκεντροφόρου, ενώ ο αισθητήρας θέσης B αναφέρει τη θέση του ενεργοποιητή στη μονάδα ελέγχου. Ο κωδικός αυτός αποθηκεύεται όταν η μονάδα εντοπίσει ηλεκτρική βλάβη στο κύκλωμα του αισθητήρα B στη συστοιχία κυλίνδρων 1 και δεν μπορεί να βασιστεί στο σήμα θέσης του.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βλάβη αισθητήρα θέσης
2. Βλάβη καλωδίωσης ή φίσας

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας Check Engine
• Απώλεια ισχύος ειδικά στο μεσαίο φάσμα στροφών
• Πιθανό ακανόνιστο ρελαντί ή σβήσιμο
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και εξετάστε τα ζωντανά δεδομένα του αισθητήρα B στη συστοιχία κυλίνδρων 1, για να δείτε πότε το σήμα θέσης γίνεται αναξιόπιστο.
2. Χρησιμοποιήστε τις πληροφορίες σέρβις του οχήματος για να εντοπίσετε τον αισθητήρα B στη συστοιχία κυλίνδρων 1 και ελέγξτε τον σύνδεσμο και την καλωδίωσή του για χαλαρή σύνδεση, διάβρωση, φθορά από τριβή ή ζημιά από θερμότητα.
3. Ελέγξτε αν η αναφερόμενη θέση του αισθητήρα B αποκρίνεται εύλογα όταν δίνεται εντολή στον ενεργοποιητή, χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες σέρβις ή συγκρίνοντάς την με αντίστοιχο αισθητήρα, αν υπάρχει.
4. Με το κύκλωμα απομονωμένο όπως ορίζει ο κατασκευαστής, ελέγξτε την τροφοδοσία, τη γείωση, το καλώδιο σήματος και τη συνέχεια του συνδέσμου του αισθητήρα B για διακοπές ή βραχυκυκλώματα.
5. Αν η καλωδίωση περάσει τον έλεγχο, ελέγξτε τον αισθητήρα B και τον ενεργοποιητή στο Bank 1 σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε τον σύνδεσμο του αισθητήρα B στη συστοιχία κυλίνδρων 1 και καθαρίστε ή επισκευάστε τους διαβρωμένους ακροδέκτες.
• Επισκευάστε την κατεστραμμένη ή φθαρμένη από τριβή καλωδίωση στο κύκλωμα του αισθητήρα B.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα θέσης B του ενεργοποιητή προφίλ εκκεντροφόρου στη συστοιχία κυλίνδρων 1, αν αποτύχει στον έλεγχο.
• Επισκευάστε τον ενεργοποιητή στο Bank 1, αν εμποδίζει τον αισθητήρα B να αναφέρει έγκυρη θέση.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Περιορίστε την οδήγηση και αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση, καθώς ένα αναξιόπιστο σήμα του αισθητήρα B στη συστοιχία κυλίνδρων 1 μπορεί να μειώσει την ισχύ και να προκαλέσει ασταθή λειτουργία ή σβήσιμο. Αν ο κινητήρας σβήσει, λειτουργεί πολύ ασταθώς ή περάσει σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης, σταματήστε σε ασφαλές σημείο και κανονίστε διάγνωση.