P2C19: Υψηλό σήμα κυκλώματος αισθητήρα θέσης B ενεργοποιητή προφίλ εκκεντροφόρου B (Bank 1)

Τι σημαίνει

Η μονάδα ελέγχου ανιχνεύει υψηλό σήμα από τον αισθητήρα θέσης του ενεργοποιητή προφίλ εκκεντροφόρου άξονα B στο bank 1. Το σήμα δεν υποδεικνύει αξιόπιστα τη θέση του ενεργοποιητή.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο ενεργοποιητής προφίλ εκκεντροφόρου B αλλάζει το προφίλ του εκκεντροφόρου και ο αισθητήρας B στο Bank 1 αναφέρει τη θέση του στη μονάδα ελέγχου. Ο κωδικός ορίζεται όταν η τάση του κυκλώματος του αισθητήρα B είναι υψηλότερη από την αναμενόμενη, καθιστώντας αναξιόπιστο το σήμα θέσης.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα καλωδίου σήματος στο B+
2. Ανοιχτό κύκλωμα στον αισθητήρα θέσης
3. Διαβρωμένοι ακροδέκτες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας Check Engine
• Απώλεια ισχύος ειδικά στις μεσαίες στροφές
• Πιθανό ακανόνιστο ρελαντί ή σβήσιμο κινητήρα
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και παρακολουθήστε τα ζωντανά δεδομένα του αισθητήρα B στη συστοιχία κυλίνδρων 1, για να δείτε αν το υψηλό σήμα είναι σταθερό ή διαλείπον.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του αισθητήρα B για διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες, κομμένους αγωγούς ή ζημιά που θα μπορούσε να προκαλέσει διακοπή στο κύκλωμα.
3. Ελέγξτε το καλώδιο σήματος για βραχυκύκλωμα στην τάση της μπαταρίας ή σε άλλο κύκλωμα υψηλής τάσης, ακολουθώντας τη διαδικασία απομόνωσης του κατασκευαστή.
4. Ελέγξτε την τροφοδοσία, τη γείωση, τη συνέχεια του σήματος και τις επαφές του συνδέσμου του αισθητήρα B σύμφωνα με τις πληροφορίες σέρβις του οχήματος.
5. Αν το κύκλωμα είναι εντάξει, ελέγξτε τον αισθητήρα B για εσωτερικό ανοικτό κύκλωμα και επιβεβαιώστε ότι ο ενεργοποιητής στο Bank 1 κινείται σωστά.

Συνήθεις λύσεις

• Ασφαλίστε τον σύνδεσμο του αισθητήρα B και καθαρίστε ή επισκευάστε τους διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες.
• Επισκευάστε το καλώδιο σήματος που έχει βραχυκυκλωθεί στην τάση της μπαταρίας ή αποκαταστήστε τη διακοπή στο κύκλωμα του αισθητήρα B στη συστοιχία κυλίνδρων 1.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα B, αν έχει εσωτερική διακοπή ή το σήμα παραμένει υψηλό παρότι το κύκλωμα είναι εντάξει.
• Επισκευάστε τον ενεργοποιητή στο Bank 1, αν ξεχωριστός έλεγχος διαπιστώσει ότι κολλάει ή έχει φθαρεί.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Οδηγείτε μόνο όταν είναι απαραίτητο και αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση· το υψηλό σήμα του αισθητήρα B στο Bank 1 μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένη ισχύ, ασταθή λειτουργία ή σβήσιμο. Σταματήστε με ασφάλεια αν ο κινητήρας αρχίσει να σβήνει ή χάσει σημαντική ισχύ.