P2B40: Εύρος/απόδοση κυκλώματος αισθητήρα θέσης B του ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου A, σειρά κυλίνδρων 1

Τι σημαίνει

Ο αισθητήρας θέσης B του ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου στην πλευρά εισαγωγής της σειράς κυλίνδρων 1 αναφέρει πρόβλημα εύρους/απόδοσης. Η θέση χρονισμού του εκκεντροφόρου δεν μπορεί να μετρηθεί αξιόπιστα.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο ενεργοποιητής του εκκεντροφόρου εισαγωγής στη σειρά κυλίνδρων 1 μεταβάλλει τον χρονισμό των βαλβίδων, ενώ ο αισθητήρας θέσης B αναφέρει πόσο έχει κινηθεί ο ενεργοποιητής. Η μονάδα ελέγχου συγκρίνει τη θέση που αναφέρει ο αισθητήρας με την αναμενόμενη θέση του εκκεντροφόρου. Ο κωδικός καταγράφεται όταν το σήμα είναι ηλεκτρικά εύλογο, αλλά η τιμή ή η απόκρισή του βρίσκεται εκτός του αναμενόμενου εύρους.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Απόκλιση μετατόπισης αισθητήρα
2. Φθαρμένος μηχανισμός ενεργοποιητή
3. Στοιχεία αισθητήρα φθαρμένα πέραν του ορίου βαθμονόμησης

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία check engine
• Απώλεια ισχύος ειδικά στη μεσαία περιοχή στροφών
• Πιθανό ασταθές ρελαντί ή σβήσιμο κινητήρα
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου

Πώς να το διαγνώσετε

1. Χρησιμοποιήστε διαγνωστικό εργαλείο για να καταγράψετε τα δεδομένα freeze frame και να συγκρίνετε την επιθυμητή με την πραγματική θέση του εκκεντροφόρου εισαγωγής στη σειρά κυλίνδρων 1, καθώς η απόκλιση μπορεί να εμφανίζεται μόνο σε συγκεκριμένες στροφές ή υπό συγκεκριμένο φορτίο.
2. Ελέγξτε τη στάθμη και την κατάσταση του λαδιού κινητήρα, επειδή ο ενεργοποιητής του εκκεντροφόρου εισαγωγής εξαρτάται από τη ροή του λαδιού για να κινηθεί σωστά.
3. Επιθεωρήστε τον αισθητήρα B του ενεργοποιητή εκκεντροφόρου εισαγωγής στη σειρά κυλίνδρων 1 και τη φίσα του για ζημιά, εισχώρηση λαδιού, χαλαρή εφαρμογή ή διάβρωση.
4. Ελέγξτε το σήμα και την καλωδίωση του αισθητήρα B για σταθερές ενδείξεις ενώ κινείτε απαλά την πλεξούδα, ακολουθώντας τις πληροφορίες κυκλώματος του κατασκευαστή.
5. Αν η καλωδίωση είναι εντάξει, συγκρίνετε την επιθυμητή με την πραγματική κίνηση του εκκεντροφόρου σε κατάλληλη δοκιμή με διαγνωστικό εργαλείο, ώστε να διακρίνετε την απόκλιση του αισθητήρα από φθαρμένο ή κολλημένο ενεργοποιητή.

Συνήθεις λύσεις

• Αποκαταστήστε τη σωστή στάθμη και κατάσταση του λαδιού κινητήρα και αντιμετωπίστε τυχόν αιτία μόλυνσής του.
• Επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση ή καθαρίστε και ασφαλίστε τη φίσες του αισθητήρα B του ενεργοποιητή εισαγωγής της σειράς κυλίνδρων 1.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα B αν το σήμα του παρουσιάζει απόκλιση ή είναι ασταθές, ενώ η καλωδίωση είναι σε καλή κατάσταση.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τον ενεργοποιητή εκκεντροφόρου εισαγωγής της σειράς κυλίνδρων 1 εάν δεν μπορεί να ακολουθήσει τη ζητούμενη κίνηση.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μια σύντομη και ήπια διαδρομή μπορεί να είναι δυνατή εάν ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά, αλλά αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση και τα υψηλά φορτία κινητήρα επειδή η ισχύς ενδέχεται να είναι μειωμένη. Σταματήστε εάν σβήσει, λειτουργεί πολύ τραχιά ή χάσει ισχύ ξαφνικά· η συνεχιζόμενη λειτουργία μπορεί να επιδεινώσει την οδηγική συμπεριφορά και την οικονομία καυσίμου.