Τι σημαίνει
Ο αισθητήρας θέσης B του ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου στην πλευρά εξαγωγής της τράπεζας 2 παρουσιάζει πρόβλημα εύρους/απόδοσης. Η θέση του εκκεντροφόρου δεν μπορεί να μετρηθεί αξιόπιστα.
Με μια ματιά
- Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
- Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων
- Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)
Πώς λειτουργεί
Ο αισθητήρας θέσης B παρακολουθεί τον ενεργοποιητή του εκκεντροφόρου εξαγωγής στη σειρά κυλίνδρων 2. Η μονάδα ελέγχου ελέγχει αν η αναφερόμενη θέση παραμένει μέσα σε εύλογο εύρος και ακολουθεί την επιθυμητή κίνηση του εκκεντροφόρου· αυτός ο κωδικός σημαίνει ότι η ένδειξη είναι μη εύλογη ή δεν αποκρίνεται όπως αναμένεται, και όχι απλώς ότι έχει εντοπιστεί υψηλό ή χαμηλό σήμα κυκλώματος.
Συνήθεις αιτίες
Οι πιθανότερες πρώτες.
- Έχει μετατοπιστεί η μηδενική ένδειξη του αισθητήρα
- Φθορά του μηχανισμού του ενεργοποιητή
- Το στοιχείο του αισθητήρα έχει παλαιώσει πέρα από το εύρος βαθμονόμησης
Συμπτώματα
- Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα
- Απώλεια ισχύος, ιδιαίτερα στις μεσαίες στροφές
- Πιθανό ασταθές ρελαντί ή σβήσιμο του κινητήρα
- Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
Πώς να το διαγνώσετε
- Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και συγκρίνετε την επιθυμητή με τη μετρούμενη θέση του εκκεντροφόρου εξαγωγής στη σειρά κυλίνδρων 2, στις συνθήκες λειτουργίας που καταγράφηκαν όταν εμφανίστηκε η βλάβη.
- Ελέγξτε στα live data την ένδειξη του αισθητήρα θέσης B στη σειρά κυλίνδρων 2 για τιμή που παραμένει σταθερή, έχει απόκλιση, είναι ασταθής ή ακολουθεί αργά τις εντολές.
- Ελέγξτε τον αισθητήρα του ενεργοποιητή εξαγωγής στη σειρά κυλίνδρων 2, τη φίσα και την καλωδίωσή του για ζημιά ή κακή επαφή που μπορεί να αλλοιώνει την ένδειξη.
- Ελέγξτε τη στάθμη και την κατάσταση του λαδιού κινητήρα και, στη συνέχεια, εξετάστε τον μηχανισμό του ενεργοποιητή στη σειρά κυλίνδρων 2 για εμπλοκή ή φθορά, χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες επισκευής του οχήματος.
- Ελέγξτε την έξοδο του αισθητήρα και την κίνηση του ενεργοποιητή σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, ώστε να διακρίνετε την απόκλιση του αισθητήρα από φθαρμένο ή εμπλοκούμενο μηχανισμό.
Συνήθεις λύσεις
- Διορθώστε τη χαμηλή στάθμη ή την υποβαθμισμένη κατάσταση του λαδιού κινητήρα, αν επηρεάζει την κίνηση του ενεργοποιητή, χρησιμοποιώντας τον προβλεπόμενο τύπο λαδιού.
- Επισκευάστε τις κακές συνδέσεις ή την κατεστραμμένη καλωδίωση του αισθητήρα θέσης B στη σειρά κυλίνδρων 2.
- Αντικαταστήστε τον αισθητήρα θέσης B αν η έξοδός του βρίσκεται εκτός των προδιαγραφών του κατασκευαστή.
- Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τον μηχανισμό του ενεργοποιητή του εκκεντροφόρου εξαγωγής στη σειρά κυλίνδρων 2, αν εμπλέκεται ή δεν ακολουθεί τις εντολές.
Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;
Αποφύγετε το υψηλό φορτίο κινητήρα και την έντονη επιτάχυνση, καθώς ο χρονισμός του εκκεντροφόρου εξαγωγής στη σειρά κυλίνδρων 2 μπορεί να μην ακολουθεί τις εντολές, μειώνοντας την ισχύ και αυξάνοντας την κατανάλωση καυσίμου. Αν παρουσιαστεί ασταθές ρελαντί ή σβήσιμο, περιορίστε την οδήγηση και σταματήστε αν ο κινητήρας δεν μπορεί να λειτουργήσει αξιόπιστα.
Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί
Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.