P2B46: Υψηλό σήμα στο κύκλωμα αισθητήρα θέσης B του ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου A, σειρά κυλίνδρων 2

Τι σημαίνει

Ο αισθητήρας θέσης B του ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου στην πλευρά εισαγωγής της σειράς κυλίνδρων 2 αναφέρει υψηλό σήμα κυκλώματος. Η θέση χρονισμού του εκκεντροφόρου δεν μπορεί να μετρηθεί αξιόπιστα.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο ενεργοποιητής του εκκεντροφόρου εισαγωγής στη σειρά κυλίνδρων 2 μεταβάλλει τον χρονισμό των βαλβίδων και ο αισθητήρας θέσης B αναφέρει την κίνησή του στη μονάδα ελέγχου. Ο κωδικός καταγράφεται όταν η τάση του κυκλώματος του αισθητήρα θέσης B είναι υψηλότερη από το αναμενόμενο εύρος, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να μετρηθεί αξιόπιστα η θέση του εκκεντροφόρου εισαγωγής στη σειρά κυλίνδρων 2.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα καλωδίου σήματος στο B+
2. Ανοιχτός αισθητήρας θέσης
3. Οξειδωμένοι ακροδέκτες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία check engine
• Απώλεια ισχύος ειδικά στη μεσαία περιοχή στροφών
• Πιθανό ασταθές ρελαντί ή σβήσιμο κινητήρα
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε στα live data τη θέση του εκκεντροφόρου εισαγωγής στη σειρά κυλίνδρων 2, για να διαπιστώσετε αν το σήμα του αισθητήρα θέσης B παραμένει υψηλό ή μεταβάλλεται κατά τη λειτουργία του κινητήρα.
2. Ελέγξτε τη φίσα και την καλωδίωση του αισθητήρα θέσης B στον ενεργοποιητή εισαγωγής στη σειρά κυλίνδρων 2 για ανοικτή σύνδεση, φθαρμένο καλώδιο, διάβρωση ή επαφή με τροφοδοσία.
3. Χρησιμοποιήστε τις πληροφορίες καλωδίωσης του κατασκευαστή για να ελέγξετε τα κυκλώματα τροφοδοσίας, γείωσης και σήματος του αισθητήρα στη φίσα.
4. Με το κύκλωμα απομονωμένο σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή, ελέγξτε αν το καλώδιο σήματος είναι βραχυκυκλωμένο στην τάση της μπαταρίας ή σε άλλη παροχή ρεύματος.
5. Αν η καλωδίωση και οι συνδέσεις είναι άθικτες, ελέγξτε τον αισθητήρα θέσης B σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή για ανοικτό κύκλωμα ή βλάβη αισθητήρα.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε ή καθαρίστε και ασφαλίστε τη φίσα του αισθητήρα θέσης B του ενεργοποιητή εισαγωγής στη σειρά κυλίνδρων 2.
• Επισκευάστε το καλώδιο σήματος που είναι βραχυκυκλωμένο στην τροφοδοσία ή το ανοικτό κύκλωμα στην καλωδίωση του αισθητήρα.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα θέσης B αν δίνει υψηλό σήμα ενώ το κύκλωμα έχει επιβεβαιωθεί ότι είναι σε καλή κατάσταση.
• Διαγράψτε τον κωδικό και επιβεβαιώστε ότι τα δεδομένα θέσης του εκκεντροφόρου εισαγωγής στη σειρά κυλίνδρων 2 μεταβάλλονται όπως αναμένεται.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μπορεί να είναι εφικτή μια σύντομη και ήπια διαδρομή αν ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά, αλλά αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση, καθώς η ισχύς μπορεί να είναι μειωμένη και ο κινητήρας να λειτουργεί ακανόνιστα στο ρελαντί ή να σβήσει. Σταματήστε αν σβήσει ή χάσει ξαφνικά ισχύ.