P2213: Κύκλωμα αισθητήρα NOx (Bank 2)

Τι σημαίνει

Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί το κύκλωμα του αισθητήρα NOx για το Bank 2 και καταχωρεί αυτόν τον κωδικό όταν εντοπίσει ηλεκτρική βλάβη ή μη έγκυρο σήμα κυκλώματος. Ο κωδικός προσδιορίζει τη βλάβη του κυκλώματος, αλλά από μόνος του δεν προσδιορίζει το ελαττωματικό εξάρτημα.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Το κύκλωμα αισθητήρα NOx για το bank 2 μεταφέρει πληροφορίες αισθητήρα που χρησιμοποιούνται από το σύστημα ελέγχου εκπομπών για τη διαχείριση της μείωσης των NOx. Ο κωδικός P2213 καταγράφεται όταν η μονάδα εντοπίσει ηλεκτρικό σφάλμα ή μη έγκυρο σήμα σε αυτό το κύκλωμα του bank 2· δεν προσδιορίζει από μόνος του τον αισθητήρα ως την αιτία.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ελαττωματικός αισθητήρας NOx
2. Φθαρμένη ή διαβρωμένη καλωδίωση ή φίσα
3. Κακή σύνδεση τροφοδοσίας ή γείωσης
4. Σφάλμα στο κύκλωμα της μονάδας ελέγχου

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας check engine ή προειδοποίησης NOx
• Προειδοποίηση στάθμης ή ποιότητας AdBlue/DEF
• Πθανή αντίστροφη μέτρηση αδυναμίας εκκίνησης μετά από περίοδο αγνόησης
• Αποτυχία στον έλεγχο καυσαερίων (NOx)

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα παγωμένου πλαισίου (freeze-frame) και ελέγξτε τις ζωντανές μετρήσεις NOx και την κατάσταση του αισθητήρα για το bank 2 για να προσδιορίσετε εάν το σφάλμα είναι παρόν συνεχώς ή υπό συγκεκριμένες συνθήκες.
2. Επιθεωρήστε τη φίσα και την πλεξούδα του αισθητήρα NOx bank 2 για διάβρωση, χαλαρές ακίδες, ζημιά από θερμότητα ή τριβή.
3. Ελέγξτε τις συνδέσεις τροφοδοσίας και γείωσης του bank 2 sensor χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης και συγκρίνετε τις με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
4. Ελέγξτε τη συνέχεια και ελέγξτε για βραχυκυκλώματα στην καλωδίωση σήματος του bank 2, απομονώνοντας τον αισθητήρα και τη μονάδα όπως κατευθύνεται από τη διαδικασία του κατασκευαστή.
5. Εάν η καλωδίωση, η τροφοδοσία και η γείωση είναι σωστά, ελέγξτε τον αισθητήρα NOx bank 2 και στη συνέχεια το σχετικό κύκλωμα της μονάδας.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε ή επισκευάστε μια διαβρωμένη ή χαλαρή φίσα αισθητήρα bank 2.
• Επισκευάστε κατεστραμμένη καλωδίωση αισθητήρα NOx bank 2 ή αποκαταστήστε τη σύνδεση τροφοδοσίας ή γείωσης.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα NOx bank 2 εάν αποτύχει στους καθορισμένους ελέγχους κυκλώματος ή σήματος.
• Επισκευάστε το κύκλωμα της μονάδας μόνο εάν ο έλεγχος επιβεβαιώσει σφάλμα από την πλευρά της μονάδας.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Εάν το όχημα λειτουργεί κανονικά, ίσως μπορέσετε να οδηγήσετε σε μικρή απόσταση, αλλά το σύστημα εκπομπών ενδέχεται να μην ελέγχει ή να μην παρακολουθεί σωστά τα NOx. Αποφύγετε την παρατεταμένη οδήγηση και ανταποκριθείτε άμεσα σε οποιαδήποτε προειδοποίηση AdBlue/DEF ή αντίστροφη μέτρηση εκκίνησης.