P2219: Χαμηλό σήμα κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα αισθητήρα NOx (Bank 2)

Τι σημαίνει

Χαμηλό σήμα κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα αισθητήρα NOx (Bank 2): η τάση του κυκλώματος ελέγχου είναι κάτω από το αναμενόμενο εύρος. Ο θερμαντήρας του αισθητήρα NOx φέρνει τον αισθητήρα στη θερμοκρασία λειτουργίας· μια βλάβη καθυστερεί τις ακριβείς μετρήσεις NOx που χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο του SCR.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας NOx της σειράς κυλίνδρων 2 διαθέτει ηλεκτρικό θερμαντήρα που φέρνει τον αισθητήρα στη θερμοκρασία λειτουργίας, ώστε να αναφέρει τα επίπεδα οξειδίων του αζώτου στη μονάδα ελέγχου εκπομπών. Ο κωδικός αποθηκεύεται όταν η τάση του κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα είναι χαμηλότερη από την αναμενόμενη, κάτι που μπορεί να καθυστερήσει τις αξιόπιστες μετρήσεις NOx και να επηρεάσει τον έλεγχο SCR.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα στη γείωση
2. Διαβρωμένοι ακροδέκτες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής
3. Φθορά μόνωσης καλωδίωσης λόγω τριβής

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας check engine ή προειδοποίησης NOx
• Προειδοποίηση στάθμης ή ποιότητας AdBlue/DEF
• Πθανή αντίστροφη μέτρηση αδυναμίας εκκίνησης μετά από περίοδο αγνόησης
• Αποτυχία στον έλεγχο καυσαερίων (NOx)

Πώς να το διαγνώσετε

1. Διαβάστε τα δεδομένα στιγμιότυπου παγώματος και ελέγξτε αν η βλάβη επανεμφανίζεται σε κρύα εκκίνηση, όταν αναμένεται να λειτουργήσει ο θερμαντήρας του αισθητήρα NOx της σειράς κυλίνδρων 2.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο του αισθητήρα NOx της σειράς κυλίνδρων 2 και την κοντινή πλεξούδα για διάβρωση, χαλαρούς ακροδέκτες ή μόνωση φθαρμένη από επαφή με το αμάξωμα ή την εξάτμιση.
3. Με το κύκλωμα ασφαλώς απομονωμένο σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, ελέγξτε το καλώδιο ελέγχου του θερμαντήρα για ανεπιθύμητη διαδρομή προς τη γείωση.
4. Ελέγξτε τους ακροδέκτες του συνδέσμου και το κύκλωμα του θερμαντήρα για υπερβολική αντίσταση ή κακή επαφή, συγκρίνοντας τις μετρήσεις με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Αν η καλωδίωση και οι συνδέσεις είναι εντάξει, ελέγξτε τον θερμαντήρα του αισθητήρα NOx της σειράς κυλίνδρων 2 και το κύκλωμα ελέγχου του σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε την καλωδίωση του θερμαντήρα NOx της σειράς κυλίνδρων 2 που έχει φθαρεί από τριβή και παρουσιάζει βραχυκύκλωμα στη γείωση.
• Καθαρίστε ή επισκευάστε διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες στον σύνδεσμο του αισθητήρα NOx της σειράς κυλίνδρων 2.
• Επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση του κυκλώματος θερμαντήρα και αποκαταστήστε τις ασφαλείς συνδέσεις.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα NOx της σειράς κυλίνδρων 2 αν ο θερμαντήρας του αποτύχει στον προβλεπόμενο έλεγχο.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν το όχημα λειτουργεί κανονικά, μπορεί να γίνει σύντομη διαδρομή για να κανονίσετε διάγνωση, αλλά μην αγνοήσετε την προειδοποίηση NOx και αποφύγετε τις άσκοπα μεγάλες διαδρομές. Οι ανακριβείς μετρήσεις εκπομπών μπορεί να επηρεάσουν τη λειτουργία SCR, να προκαλέσουν προειδοποίηση DEF ή να οδηγήσουν σε αντίστροφη μέτρηση μέχρι την απαγόρευση εκκίνησης σε οχήματα που διαθέτουν αυτή τη λειτουργία.