P21FD: Το σύστημα ελέγχου καυσίμου B είναι πολύ πλούσιο σε υψηλό φορτίο (Bank 1)

Τι σημαίνει

Το σύστημα ελέγχου καυσίμου B στο bank 1 εντόπισε συνθήκη πλούσιου μείγματος σε υψηλότερο φορτίο. Ο κωδικός προσδιορίζει τη συνθήκη λειτουργίας και το σύστημα ελέγχου καυσίμου· δεν προσδιορίζει συγκεκριμένη αιτία.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Το σύστημα ελέγχου καυσίμου B διορθώνει το μείγμα στη σειρά κυλίνδρων 1. Η μονάδα ελέγχου ελέγχει την ανάδραση του μείγματος όταν το φορτίο του κινητήρα είναι αυξημένο και αποθηκεύει τον κωδικό P21FD όταν η ανάδραση δείχνει υπερβολικό καύσιμο για τις συνθήκες λειτουργίας· ο κωδικός δεν προσδιορίζει αν η αιτία είναι η παροχή καυσίμου, η ροή αέρα ή η μέτρηση.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Υπερβολική πίεση καυσίμου
2. Μπεκ με διαρροή ή κολλημένο σε ανοικτή θέση
3. Ελαττωματικός ρυθμιστής πίεσης καυσίμου
4. Ελαττωματικός αισθητήρας λόγου αέρα-καυσίμου ή αισθητήρας οξυγόνου
5. Περιορισμένη εισαγωγή αέρα

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας Check Engine
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
• Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
• Οσμή άκαυστου καυσίμου, ρυπαρά μπουζί

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα στιγμιότυπου παγώματος και τις διορθώσεις καυσίμου, για να επιβεβαιώσετε ότι η κατάσταση πλούσιου μείγματος εμφανίστηκε με αυξημένο φορτίο και να προσδιορίσετε αν η σειρά κυλίνδρων 1 διαφέρει από τη σειρά κυλίνδρων 2.
2. Ελέγξτε το φίλτρο αέρα και τη διαδρομή εισαγωγής για απόφραξη και ελέγξτε την καλωδίωση των αισθητήρων και τους συνδέσμους εξαγωγής της σειράς κυλίνδρων 1 για ζημιά ή διαρροές.
3. Συγκρίνετε τα δεδομένα των αισθητήρων αέρα-καυσίμου ή O2 της σειράς κυλίνδρων 1 με αυτά της σειράς κυλίνδρων 2 κατά τη διάρκεια ελεγχόμενης αύξησης φορτίου, για να ξεχωρίσετε ένδειξη που αφορά μία σειρά από γενική κατάσταση πλούσιου μείγματος.
4. Μετρήστε την πίεση καυσίμου και τη λειτουργία του ρυθμιστή στις συνθήκες του στιγμιότυπου παγώματος και συγκρίνετε τα αποτελέσματα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Αν η πίεση και η ροή αέρα είναι φυσιολογικές, ελέγξτε τα μπεκ της σειράς κυλίνδρων 1 για διαρροή ή υπερβολική παροχή και επαληθεύστε την απόκριση του αισθητήρα μείγματος.

Συνήθεις λύσεις

• Αντικαταστήστε βουλωμένο φίλτρο αέρα ή αφαιρέστε το εμπόδιο από τη διαδρομή εισαγωγής.
• Επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση αισθητήρα ή διαρροές στους συνδέσμους εξαγωγής που επηρεάζουν την ανάδραση της σειράς κυλίνδρων 1.
• Επισκευάστε τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου ή άλλη επιβεβαιωμένη βλάβη πίεσης.
• Καθαρίστε ή αντικαταστήστε μπεκ της σειράς κυλίνδρων 1 που παρουσιάζει διαρροή ή παρέχει υπερβολικό καύσιμο.
• Αντικαταστήστε ελαττωματικό αισθητήρα αέρα-καυσίμου ή O2 της σειράς κυλίνδρων 1 αφού επαληθεύσετε το σήμα του.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Περιορίστε τις διαδρομές και χρησιμοποιείτε ήπια πίεση στο γκάζι· η παρατεταμένη λειτουργία με πλούσιο μείγμα μπορεί να αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου και να υπερθερμάνει ή να προκαλέσει ζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα. Σταματήστε αν ο κινητήρας ρετάρει έντονα ή εκπέμπει επίμονο μαύρο καπνό.