P21FF: Το σύστημα ελέγχου καυσίμου B είναι πολύ πλούσιο σε υψηλό φορτίο (Bank 2)

Τι σημαίνει

Το σύστημα ελέγχου καυσίμου B στο bank 2 εντόπισε συνθήκη πλούσιου μείγματος σε υψηλότερο φορτίο. Ο κωδικός προσδιορίζει τη συνθήκη λειτουργίας και το σύστημα ελέγχου καυσίμου· δεν προσδιορίζει συγκεκριμένη αιτία.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Το σύστημα ελέγχου καυσίμου B ρυθμίζει το μείγμα για τη σειρά κυλίνδρων 2. Η μονάδα ελέγχου ελέγχει την ανάδραση του μείγματος αυτής της σειράς σε αυξημένο φορτίο και αποθηκεύει τον κωδικό P21FF όταν ανιχνεύει υπερβολικό καύσιμο για τις συγκεκριμένες συνθήκες· ο κωδικός δεν προσδιορίζει αν ευθύνονται η παροχή καυσίμου, η ροή ατμών ή η μέτρηση.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Μπεκ στο Bank 2 με διαρροή ή υπερβολική παροχή καυσίμου
2. Υπερβολική πίεση καυσίμου
3. Ελαττωματικός αισθητήρας λόγου αέρα-καυσίμου ή αισθητήρας οξυγόνου
4. Βλάβη στο σύστημα αναθυμιάσεων καυσίμου που επιτρέπει την είσοδο υπερβολικών αναθυμιάσεων

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας Check Engine
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
• Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
• Οσμή άκαυστου καυσίμου, ρυπαρά μπουζί

Πώς να το διαγνώσετε

1. Εξετάστε τα δεδομένα στιγμιότυπου παγώματος και τις διορθώσεις καυσίμου, για να επιβεβαιώσετε ότι η κατάσταση πλούσιου μείγματος εμφανίστηκε σε αυξημένο φορτίο και να δείτε αν επηρεάζεται περισσότερο η σειρά κυλίνδρων 2 από τη σειρά κυλίνδρων 1.
2. Ελέγξτε τους συνδέσμους των μπεκ, τις σωληνώσεις καυσίμου, τη διαδρομή εισαγωγής και την καλωδίωση των αισθητήρων μείγματος της σειράς κυλίνδρων 2 για ζημιές ή διαρροές.
3. Συγκρίνετε τις ενδείξεις των αισθητήρων αέρα-καυσίμου ή O2 της σειράς κυλίνδρων 2 με αυτές της σειράς κυλίνδρων 1 κατά τη διάρκεια ελεγχόμενης αύξησης φορτίου, για να προσδιορίσετε αν η ένδειξη πλούσιου μείγματος περιορίζεται στη σειρά κυλίνδρων 2.
4. Ελέγξτε την πίεση καυσίμου και τη λειτουργία του ρυθμιστή υπό φορτίο σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Ελέγξτε τα μπεκ της σειράς κυλίνδρων 2 για διαρροή ή υπερβολική παροχή και ελέγξτε το σύστημα αναθυμιάσεων για ανεπιθύμητη ροή ατμών καυσίμου.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε κατεστραμμένη καλωδίωση ή χαλαρές συνδέσεις στους αισθητήρες ή στα μπεκ της σειράς κυλίνδρων 2.
• Αντικαταστήστε βαλβίδα αναθυμιάσεων που επιτρέπει την είσοδο υπερβολικών ατμών στην εισαγωγή.
• Επισκευάστε επιβεβαιωμένη βλάβη του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου ή του ελέγχου πίεσης.
• Καθαρίστε ή αντικαταστήστε μπεκ της σειράς κυλίνδρων 2 που παρουσιάζει διαρροή ή παρέχει υπερβολικό καύσιμο.
• Αντικαταστήστε ελαττωματικό αισθητήρα αέρα-καυσίμου ή O2 της σειράς κυλίνδρων 2 αφού επιβεβαιώσετε την εγκυρότητα του σήματός του.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Οδηγείτε με ήπια πίεση στο γκάζι και αποφύγετε την παρατεταμένη οδήγηση με υψηλό φορτίο· το υπερβολικό καύσιμο μπορεί να ρυπάνει τα μπουζί και να προκαλέσει ζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα. Σταματήστε αν ο κινητήρας λειτουργεί ακανόνιστα ή παράγει πυκνό μαύρο καπνό.