P20E0: Υψηλό κύκλωμα αισθητήρα πίεσης καυσίμου μετεπεξεργασίας καυσαερίων

Τι σημαίνει

Η μονάδα ελέγχου έχει ανιχνεύσει τάση ή σήμα υψηλότερο από το αναμενόμενο από το κύκλωμα του αισθητήρα πίεσης καυσίμου μετεπεξεργασίας καυσαερίων. Καταχωρεί αυτόν τον κωδικό όταν το παρακολουθούμενο κύκλωμα παραμένει πάνω από το βαθμονομημένο όριο του υπό τις συνθήκες που απαιτούνται για την εκτέλεση της διάγνωσης.

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου μετεπεξεργασίας καυσαερίων αναφέρει την πίεση στη γραμμή δοσομέτρησης υδρογονανθράκων που χρησιμοποιείται για την αναγέννηση DPF. Ο κωδικός P20E0 σημαίνει ότι η μονάδα ελέγχου ανιχνεύει σήμα από το κύκλωμα του αισθητήρα πάνω από το αναμενόμενο όριο· βραχυκύκλωμα προς τροφοδοσία, βλάβη συνδέσμου ή αστοχία αισθητήρα μπορεί να προκαλέσουν την υψηλή ένδειξη.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Φθαρμένη ή αποσυνδεδεμένη καλωδίωση αισθητήρα
2. Διαβρωμένη ή χαλαρή φίσα αισθητήρα
3. Ελαττωτικός αισθητήρας πίεσης καυσίμου
4. Βραχυκύκλωμα προς τάση στο κύκλωμα
5. Βλάβη συστήματος καυσίμου μετεπεξεργασίας

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας Check Engine
• Μειωμένη ισχύς κινητήρα
• Κακή απόδοση κινητήρα
• Αυξημένες εκπομπές ρύπων

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze frame και τις ζωντανές ενδείξεις του αισθητήρα, για να επιβεβαιώσετε πότε εμφανίζεται το υψηλό σήμα και αν παραμένει με σβηστό τον κινητήρα ή κατά την προπλήρωση.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την πλεξούδα του αισθητήρα πίεσης για χαλαρούς ή οξειδωμένους ακροδέκτες, φθαρμένη μόνωση ή επαφή με καλώδιο τροφοδοσίας.
3. Παρακολουθήστε το σήμα του αισθητήρα κινώντας απαλά την πλεξούδα κοντά στον αισθητήρα για να εντοπίσετε μια διαλείπουσα υψηλή ένδειξη.
4. Ελέγξτε το καλώδιο σήματος για βραχυκύκλωμα σε τάση και επαληθεύστε την τροφοδοσία και τη γείωση του αισθητήρα σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.
5. Εάν το κύκλωμα ελέγχου είναι σωστό, συγκρίνετε το σήμα του αισθητήρα με την πραγματική πίεση στη γραμμή και δοκιμάστε τον αισθητήρα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Στερεώστε τον σύνδεσμο του αισθητήρα πίεσης και καθαρίστε τις οξειδωμένες επαφές, εφόσον μπορούν να αποκατασταθούν.
• Επισκευάστε κατεστραμμένη μόνωση ή καλωδίωση βραχυκυκλωμένη σε πηγή τάσης.
• Αντικαταστήστε τους ελαττωματικούς ακροδέκτες φίσας ή τμήματα της πλεξούδας.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα πίεσης εάν η έξοδός του παραμένει υψηλή παρά τη σωστή καλωδίωση και την πραγματική πίεση.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Εάν ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά, περιορίστε τις διαδρομές και αποφύγετε τα βαριά φορτία, επειδή η εσφαλμένη ανατροφοδότηση πίεσης μπορεί να διαταράξει τη δοσομέτρηση και την αναγέννηση του συστήματος μετεπεξεργασίας. Ζητήστε σύντομα διάγνωση αν μειωθεί η ισχύς ή δυσκολεύεται η εκκίνηση.