Κωδικός βλάβης OBD-II

P20DE: Εύρος/Απόδοση κυκλώματος αισθητήρα πίεσης καυσίμου μετεπεξεργασίας καυσαερίων

Τι σημαίνει

Ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου για τη μετεπεξεργασία καυσαερίων δίνει ένδειξη εντός εύρους, αλλά ο έλεγχος ευλογοφάνειας αποτυγχάνει — η πίεση δεν αυξάνεται κατά την αρχική πλήρωση ή μεταβάλλεται κατά τη διάρκεια μιας αναγέννησης.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου μετεπεξεργασίας καυσαερίων μετρά την πίεση στη γραμμή δοσολογίας υδρογονανθράκων που χρησιμοποιείται για την αναγέννηση DPF. Ο κωδικός P20DE σημαίνει ότι το σήμα του είναι ηλεκτρικά εύλογο αλλά δεν συμπεριφέρεται όπως αναμένεται με την πάροδο του χρόνου, όπως το να μην αυξάνεται κατά την προ-πλήρωση ή να αποκλίνει κατά την αναγέννηση.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Μετατόπιση ένδειξης αισθητήρα
  2. Στοιχείο αισθητήρα παλαιωμένο πέρα από τα όρια βαθμονόμησης
  3. Χαλαρή στερέωση αισθητήρα — απόσβεση σήματος

Συμπτώματα

  • Ένδειξη βλάβης κινητήρα αναμμένη
  • Δυσκολία εκκίνησης, αδυναμία εκκίνησης ή σβήσιμο υπό φορτίο
  • Απώλεια ισχύος ειδικά σε υψηλό φορτίο ή στροφές
  • Πιθανώς παρατεταμένος χρόνος μίζας

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze-frame και σχεδιάστε τις ζωντανές ενδείξεις πίεσης γραμμής κατά την προ-πλήρωση και οποιοδήποτε γεγονός αναγέννησης για να εντοπίσετε πότε η ένδειξη γίνεται απίθανη.
  2. Επιθεωρήστε τη στήριξη και τον σύνδεσμο του αισθητήρα πίεσης για χαλάρωση, μόλυνση, διάβρωση ή ζημιά καλωδίωσης που θα μπορούσε να αλλοιώσει την ένδειξη.
  3. Συγκρίνετε την ένδειξη πίεσης του αισθητήρα με την προ-πλήρωση με εντολή του συστήματος και τη γνωστή κατάσταση λειτουργίας για να ελέγξετε εάν ανταποκρίνεται με συνέπεια.
  4. Επαληθεύστε την πραγματική πίεση γραμμής χρησιμοποιώντας τη μέθοδο που καθορίζεται από τον κατασκευαστή και συγκρίνετέ την με το σήμα του αισθητήρα.
  5. Εάν η πραγματική πίεση συμπεριφέρεται σωστά αλλά το σήμα παραμένει απίθανο, δοκιμάστε τον αισθητήρα και την καλωδίωσή του σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

  • Στερεώστε μια χαλαρή βάση στήριξης ή σύνδεσμο αισθητήρα πίεσης.
  • Επισκευάστε κατεστραμμένη ή διαβρωμένη καλωδίωση και ακροδέκτες αισθητήρα.
  • Αντικαταστήστε έναν αισθητήρα πίεσης που αποκλίνει ή ανταποκρίνεται ασυνεπώς παρά τη σωστή πραγματική πίεση.
  • Διορθώστε ένα επιβεβαιωμένο ζήτημα τροφοδοσίας καυσίμου μετεπεξεργασίας εάν η πραγματική πίεση γραμμής δεν αυξάνεται όπως έχει δοθεί εντολή.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Η προσεκτική οδήγηση μπορεί να είναι εφικτή εάν ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά, αλλά αποφύγετε τη χρήση υψηλού φορτίου επειδή η ελαττωματική ανατροφοδότηση πίεσης μπορεί να διαταράξει τη δοσολογία και την αναγέννηση. Εάν παρουσιαστεί δύσκολη εκκίνηση, σβήσιμο ή σημαντική απώλεια ισχύος, σταματήστε την οδήγηση και φροντίστε για διάγνωση.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα

Κοντινοί κωδικοί