Κωδικός βλάβης OBD-II

P209E: Συσχέτιση αισθητήρων πίεσης αέρα ψεκασμού αναγωγικού υγρού A/B

Τι σημαίνει

Οι δύο αισθητήρες πίεσης αέρα ψεκασμού αναγωγικού υγρού A και B παρουσιάζουν διαφορά μεγαλύτερη από την επιτρεπόμενη ανοχή — ένας από τους δύο δίνει λανθασμένη ένδειξη ή υπάρχει πραγματική ανισορροπία πίεσης μεταξύ των δύο κλάδων υποβοήθησης αέρα.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Οι αισθητήρες πίεσης αέρα αναγωγικού υγρού A και B παρακολουθούν την πίεση σε 2 κλάδους του συστήματος δοσομέτρησης DEF με υποβοήθηση αέρα. Η μονάδα ελέγχου καταγράφει τον κωδικό P209E όταν οι ενδείξεις τους διαφέρουν περισσότερο από το επιτρεπόμενο όριο συσχέτισης. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε αισθητήρα με μετατοπισμένη ένδειξη ή σε πραγματική ανισορροπία πίεσης μεταξύ των κλάδων.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Ο ένας αισθητήρας αποκλίνει σε σχέση με τον άλλο
  2. Πραγματική ανισορροπία μεταξύ των κλάδων αέρα

Συμπτώματα

  • Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα ή προειδοποίηση NOx
  • Προειδοποίηση στάθμης ή ποιότητας AdBlue/DEF
  • Πιθανή αντίστροφη μέτρηση έως την αδυναμία εκκίνησης, αν αγνοηθεί η προειδοποίηση
  • Αποτυχία στον έλεγχο εκπομπών (NOx)

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Εξετάστε τα δεδομένα freeze frame και καταγράψτε σε γράφημα τις ζωντανές ενδείξεις των αισθητήρων A και B υπό τις ίδιες συνθήκες λειτουργίας, για να επιβεβαιώσετε πότε και πόσο αποκλίνουν.
  2. Ελέγξτε τις φίσες και τις πλεξούδες και των 2 αισθητήρων για διάβρωση, χαλαρούς ακροδέκτες, ζημιά ή δρομολόγηση που θα μπορούσε να επηρεάσει το σήμα ενός αισθητήρα.
  3. Συγκρίνετε το σήμα και την ηλεκτρική τροφοδοσία κάθε αισθητήρα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, για να εντοπίσετε αισθητήρα ή κύκλωμα με αποκλίνουσα ένδειξη.
  4. Ελέγξτε και τους 2 κλάδους υποβοήθησης αέρα για διαρροές, περιορισμούς ή άλλες διαφορές πίεσης που θα μπορούσαν να κάνουν τις σωστές ενδείξεις των αισθητήρων να διαφωνούν.
  5. Αν η καλωδίωση και οι κλάδοι είναι εντάξει, ελέγξτε τους αισθητήρες A και B υπό τις ίδιες συνθήκες, για να εντοπίσετε αισθητήρα με μετατοπισμένη ένδειξη.

Συνήθεις λύσεις

  • Επισκευάστε επιβεβαιωμένη διαρροή ή απόφραξη που προκαλεί άνιση πίεση μεταξύ των κλάδων αέρα.
  • Καθαρίστε τις διαβρωμένες συνδέσεις ή επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση στον αισθητήρα που επηρεάζεται.
  • Αντικαταστήστε τον αισθητήρα που αποτυγχάνει στις δοκιμές ή διαφωνεί σταθερά υπό ίδιες συνθήκες.
  • Επισκευάστε κάθε επιβεβαιωμένη βλάβη παροχής αέρα ή κλάδου που επηρεάζει την ισορροπία πίεσης.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Συχνά μπορείτε να οδηγήσετε όσο κανονίζετε τη διάγνωση, αλλά η λανθασμένη δοσομέτρηση DEF μπορεί να διατηρήσει τις εκπομπές πάνω από τα όρια και να ενεργοποιήσει αντίστροφη μέτρηση μέχρι την αδυναμία εκκίνησης. Ελέγξτε για μηνύματα αντίστροφης μέτρησης και μην καθυστερήσετε την επισκευή.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα

Κοντινοί κωδικοί