P0BDB: Βλάβη κυκλώματος αισθητήρα θερμοκρασίας «E» του αντιστροφέα κινητήρα κίνησης

Τι σημαίνει

Η ECM ανιχνεύει σφάλμα στο κύκλωμα του αισθητήρα θερμοκρασίας E του μετατροπέα του κινητήρα κίνησης. Η μέτρηση δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί αξιόπιστα για τον έλεγχο.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας θερμοκρασίας E του αντιστροφέα αναφέρει στο ECM τη θερμοκρασία στο σημείο που παρακολουθεί μέσα στον αντιστροφέα του κινητήρα κίνησης. Ο P0BDB υποδεικνύει γενική ηλεκτρική βλάβη στο κύκλωμα του αισθητήρα E, επομένως το ECM δεν μπορεί να χρησιμοποιήσει αξιόπιστα την ένδειξη θερμοκρασίας αυτού του σημείου για τη διαχείριση του υβριδικού συστήματος ή του συστήματος EV.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βλάβη αισθητήρα
2. Βλάβη καλωδίωσης ή συνδέσμου

Συμπτώματα

• Αναμμένη προειδοποιητική λυχνία συστήματος ηλεκτρικού/υβριδικού οχήματος
• Μειωμένη ισχύς ή ροπή κινητήρα
• Πιθανή λειτουργία περιορισμένης ισχύος ή ακινητοποίηση του οχήματος

Πώς να το διαγνώσετε

1. Διαβάστε τα δεδομένα freeze frame και ελέγχου υβριδικού συστήματος για τον αισθητήρα E και σημειώστε αν η βλάβη εμφανίζεται όταν το σύστημα είναι κρύο, ζεστό ή υπό φορτίο.
2. Με το όχημα απενεργοποιημένο σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή, ελέγξτε τον σύνδεσμο και την πλεξούδα του αισθητήρα E για ζημιά, υγρασία, διάβρωση ή χαλαρούς ακροδέκτες.
3. Ελέγξτε το σήμα, την τάση αναφοράς, τη γείωση και τη συνέχεια του κυκλώματος E χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες καλωδίωσης και τη διαδικασία ελέγχου του κατασκευαστή.
4. Συγκρίνετε τη ζωντανή ένδειξη του αισθητήρα E με άλλες ενδείξεις θερμοκρασίας του αντιστροφέα, για να δείτε αν λείπει, είναι σταθερή ή μη εύλογη.
5. Αν η καλωδίωση και οι συνδέσεις είναι εντάξει, ελέγξτε τον αισθητήρα E σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή πριν εξετάσετε βλάβη της μονάδας ελέγχου.

Συνήθεις λύσεις

• Επανατοποθετήστε τον σύνδεσμο του αισθητήρα E και καθαρίστε ή επισκευάστε τους διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες.
• Επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση ή την ανοικτή σύνδεση στο κύκλωμα του αισθητήρα E.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα E αν αποτύχει στον έλεγχο του κατασκευαστή.
• Αντιμετωπίστε βλάβη της μονάδας ελέγχου μόνο αφού επιβεβαιώσετε ότι ο αισθητήρας E και το κύκλωμά του είναι σε καλή κατάσταση.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μπορεί να εμφανιστεί προειδοποίηση υβριδικού συστήματος και να μειωθεί η ισχύς του κινητήρα, ενώ το όχημα μπορεί να περάσει σε λειτουργία περιορισμένης ισχύος ή να απενεργοποιηθεί. Αποφύγετε τα μεγάλα φορτία και τις μεγάλες διαδρομές. Αν περιοριστεί η ισχύς ή εμφανιστεί προειδοποίηση στάσης, σταματήστε με ασφάλεια.