P038E: Χαμηλό κύκλωμα σήματος ελέγχου ανάφλεξης J

Τι σημαίνει

Το σήμα ελέγχου ανάφλεξης J έχει κολλήσει χαμηλά — βραχυκύκλωμα στη γείωση. Τα σφάλματα καλωδίωσης αυτού του τύπου προέρχονται συνήθως από τριβή, είσοδο νερού στις τσιμούχες των φισών ή υποχώρηση ακροδέκτη — ένας έλεγχος κουνήματος (wiggle test) στην καλωδίωση ενώ ο κωδικός είναι ενεργός επιβεβαιώνει συχνά τη θέση.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Η μονάδα ελέγχου κινητήρα παρακολουθεί το σήμα ελέγχου ανάφλεξης J για να ελέγξει αν μπορεί να δώσει εντολή στη σχετική λειτουργία ανάφλεξης. Αυτός ο κωδικός καταγράφεται όταν το σήμα διατηρείται κάτω από την αναμενόμενη στάθμη, κάτι που μπορεί να συμβεί αν το καλώδιο είναι γειωμένο ή η φίσα έχει κακή επαφή. Η ακριβής λειτουργία της ανάφλεξης J διαφέρει ανάλογα με το όχημα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα στη γείωση
2. Διαβρωμένοι ακροδέκτες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής
3. Φθορά της μόνωσης της καλωδίωσης

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας Check Engine
• Δύσκολη εκκίνηση ή αδυναμία εκκίνησης
• Ο κινητήρας μπορεί να παρουσιάζει ρετάρισμα ή τραχιά λειτουργία
• Μειωμένη απόδοση κινητήρα

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε αν το χαμηλό σήμα και τα προβλήματα εκκίνησης ή λειτουργίας εμφανίζονται υπό συγκεκριμένες συνθήκες.
2. Με τον διακόπτη ανάφλεξης κλειστό, ελέγξτε τη φίσα και την πλεξούδα της ανάφλεξης J για νερό, διάβρωση, ακροδέκτες που έχουν υποχωρήσει ή μόνωση που έχει φθαρεί μέχρι να εκτεθεί στη γείωση.
3. Ελέγξτε το διάγραμμα κυκλώματος για να εντοπίσετε το καλώδιο σήματος ανάφλεξης J και, στη συνέχεια, ελέγξτε για συνέχεια προς τη γείωση όπου η διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή ορίζει ότι δεν πρέπει να υπάρχει γείωση.
4. Ελέγξτε την εφαρμογή των ακροδεκτών της φίσας και τη συνέχεια του κυκλώματος ενώ μετακινείτε απαλά την πλεξούδα, για να εντοπίσετε βραχυκύκλωμα ή κακή επαφή.
5. Αν η καλωδίωση και η φίσα περάσουν τον έλεγχο, ελέγξτε το σήμα ανάφλεξης J και τις συνδέσεις του με τη μονάδα ελέγχου σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε την πλεξούδα στο σημείο όπου το καλώδιο σήματος ανάφλεξης J έχει τριφτεί ή βραχυκυκλωθεί στη γείωση.
• Καθαρίστε ή επισκευάστε τους διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες της φίσας.
• Αποκαταστήστε τη σωστή εφαρμογή ακροδέκτη που έχει υποχωρήσει ή αντικαταστήστε τη φθαρμένη φίσα.
• Αντικαταστήστε το ελαττωματικό εξάρτημα ανάφλεξης J μόνο αφού το κύκλωμα σήματος περάσει τον έλεγχο.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μπορεί να εμφανιστούν δύσκολη εκκίνηση, misfire ή αδυναμία εκκίνησης, γι’ αυτό αποφύγετε τις άσκοπες διαδρομές και μην οδηγείτε αν ο κινητήρας λειτουργεί ασταθώς ή χάνει ισχύ. Το συνεχιζόμενο misfire μπορεί να καταστρέψει τον καταλυτικό μετατροπέα.