P0343: Υψηλή είσοδος κυκλώματος αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου άξονα A (Bank 1)

Τι σημαίνει

Η τάση σήματος CMP είναι πάνω από το υψηλό όριο. Είτε υπερβολική έξοδος αισθητήρα είτε βραχυκύκλωμα στην τάση τροφοδοσίας.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου A στη συστοιχία 1, ή ο μεμονωμένος αισθητήρας εκκεντροφόρου σε κινητήρα μίας συστοιχίας, αναφέρει τη θέση του εκκεντροφόρου στη μονάδα ελέγχου κινητήρα. Αυτός ο κωδικός σημαίνει ότι η τάση εισόδου είναι πάνω από το άνω όριο της μονάδας, συχνά επειδή το καλώδιο σήματος έχει βραχυκυκλώσει σε παροχή τροφοδοσίας ή ο αισθητήρας έχει αστοχήσει.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα καλωδίου σήματος στην τάση τροφοδοσίας
2. Βλάβη αισθητήρα
3. Διάβρωση ακίδων φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Ενεργή λυχνία Check Engine
• Απώλεια ισχύος ειδικά στη μεσαία περιοχή στροφών
• Πιθανό ανώμαλο ρελαντί ή σβήσιμο
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze-frame και παρακολουθήστε τα δεδομένα του αισθητήρα A για τη συστοιχία 1 για να επιβεβαιώσετε την υψηλή είσοδο και αν παραμένει υψηλή κατά τη μίζα και τη λειτουργία.
2. Επιθεωρήστε τη φύσα του αισθητήρα A και την πλεξούδα της συστοιχίας 1 για διάβρωση, κατεστραμμένους ακροδέκτες, τριβή ή επαφή με καλώδιο τροφοδοσίας.
3. Ελέγξτε το κύκλωμα σήματος για βραχυκύκλωμα σε τάση τροφοδοσίας και ελέγξτε την επαφή των ακροδεκτών της φύσας και τη συνέχεια της καλωδίωσης σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
4. Ελέγξτε τον αισθητήρα A χρησιμοποιώντας τη διαδικασία του κατασκευαστή εάν η καλωδίωση και η φύσα περάσουν την επιθεώρηση.
5. Ελέγξτε για σχετικούς κωδικούς στροφάλου ή χρονισμού εκκεντροφόρου για να προσδιορίσετε εάν η υψηλή είσοδος συνοδεύεται από πρόβλημα σήματος ή χρονισμού.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε μια κατεστραμμένη φύσα αισθητήρα A ή αποκαταστήστε έναν χαλαρό ακροδέκτη.
• Επισκευάστε το καλώδιο σήματος εάν είναι βραχυκυκλωμένο σε παροχή.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα A στη συστοιχία 1 εάν αποτύχει στις δοκιμές του κατασκευαστή.
• Επισκευάστε τυχόν σχετική ζημιά καλωδίωσης που βρέθηκε κατά τη δοκιμή κυκλώματος.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Περιορίστε την οδήγηση μέχρι να γίνει διάγνωση του υψηλού σήματος· ο κινητήρας μπορεί να χάσει ισχύ, να λειτουργήσει τραχιά ή να σβήσει εάν η μονάδα δεν μπορεί να χρησιμοποιήσει τις πληροφορίες θέσης του αισθητήρα A. Σταματήστε εάν σβήνει επαναλαμβανόμενα ή χάνει σημαντική ισχύ.