P0342: Χαμηλή είσοδος κυκλώματος αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου άξονα A (Bank 1)

Τι σημαίνει

Η τάση σήματος CMP είναι κάτω από το χαμηλό όριο. Τις περισσότερες φορές πρόκειται για αισθητήρα με υποβαθμισμένη εσωτερική έξοδο ή βραχυκύκλωμα στη γείωση.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου A στη συστοιχία 1, ή ο μεμονωμένος αισθητήρας εκκεντροφόρου σε κινητήρα μίας συστοιχίας, στέλνει ένα σήμα θέσης στη μονάδα ελέγχου κινητήρα. Αυτός ο κωδικός σημαίνει ότι η τάση του σήματος είναι κάτω από το κάτω όριο της μονάδας, συνήθως από έναν αισθητήρα που αστοχεί, ένα καλώδιο σήματος βραχυκυκλωμένο στη γείωση ή κακή επαφή στη φύσα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βλάβη αισθητήρα
2. Βραχυκύκλωμα σήματος στη γείωση
3. Διάβρωση ακίδων φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Ενεργή λυχνία Check Engine
• Απώλεια ισχύος ειδικά στη μεσαία περιοχή στροφών
• Πιθανό ανώμαλο ρελαντί ή σβήσιμο
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze-frame και ελέγξτε τα ζωντανά δεδομένα του αισθητήρα A για τη συστοιχία 1 για να επιβεβαιώσετε τη χαμηλή είσοδο και αν αλλάζει κατά τη μίζα.
2. Εντοπίστε τον αισθητήρα A χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες σέρβις και επιθεωρήστε τη φύσα του για διάβρωση, κατεστραμμένους ακροδέκτες ή χαλαρή εφαρμογή.
3. Επιθεωρήστε την πλεξούδα του αισθητήρα της συστοιχίας 1 για τριβή ή ζημιά, ειδικά εκεί όπου θα μπορούσε να έρθει σε επαφή με τη γείωση ή θερμά μέρη του κινητήρα.
4. Ελέγξτε το κύκλωμα του αισθητήρα A για βραχυκύκλωμα προς τη γείωση και ελέγξτε τη συνέχεια και την επαφή των ακροδεκτών σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Εάν το κύκλωμα είναι εντάξει, ελέγξτε τον ίδιο τον αισθητήρα A και ελέγξτε για σχετικούς κωδικούς στροφάλου ή χρονισμού εκκεντροφόρου.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε και επανασυνδέστε μια διαβρωμένη ή χαλαρή φύσα αισθητήρα A.
• Επισκευάστε το καλώδιο σήματος του αισθητήρα A εάν είναι βραχυκυκλωμένο στη γείωση ή κατεστραμμένο.
• Αποκαταστήστε ή αντικαταστήστε έναν κατεστραμμένο ακροδέκτη φύσας.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα A στη συστοιχία 1 εάν αποτύχει στις δοκιμές του κατασκευαστή.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Ένα χαμηλό σήμα αισθητήρα εκκεντροφόρου μπορεί να προκαλέσει απώλεια ισχύος, τραχιά λειτουργία ή σβήσιμο, οπότε περιορίστε την οδήγηση και αποφύγετε καταστάσεις όπου ένα σβήσιμο θα ήταν επικίνδυνο. Σταματήστε εάν ο κινητήρας σβήνει επαναλαμβανόμενα ή γίνεται δύσκολος στον έλεγχο.