P018C: Χαμηλή τάση κυκλώματος αισθητήρα πίεσης καυσίμου B

Τι σημαίνει

Η τάση σήματος του αισθητήρα πίεσης καυσίμου B είναι χαμηλότερη από το αναμενόμενο εύρος. Τέτοιες βλάβες στην καλωδίωση οφείλονται συνήθως σε φθορά από τριβή, εισροή νερού από τις στεγανοποιήσεις του συνδέσμου ή υποχώρηση ακροδέκτη. Ένας έλεγχος κουνώντας την πλεξούδα καλωδίων (wiggle test) όσο ο κωδικός είναι ενεργός συχνά επιβεβαιώνει το σημείο της βλάβης.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου B μετρά την πίεση στο καθορισμένο σημείο του συστήματος καυσίμου και στέλνει σήμα στη μονάδα ελέγχου κινητήρα. Ο P018C καταγράφεται όταν το σήμα πέσει κάτω από το αναμενόμενο ηλεκτρικό εύρος του κυκλώματος, κάτι που μπορεί να συμβεί αν το σήμα βραχυκυκλωθεί στη γείωση ή αν η σύνδεση έχει υπερβολική αντίσταση.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα καλωδίου σήματος στη γείωση
2. Διαβρωμένοι ακροδέκτες φίσας — υψηλή αντίσταση επαφής
3. Πλεξούδα καλωδίων με φθαρμένη μόνωση λόγω τριβής

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας check engine
• Δυσκολία εκκίνησης, αδυναμία εκκίνησης ή σβήσιμο κινητήρα υπό φορτίο
• Απώλεια ισχύος ειδικά σε υψηλό φορτίο ή σ.α.λ.
• Πιθανός μεγάλος χρόνος μίζας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze frame και τη ζωντανή ένδειξη πίεσης του αισθητήρα B για να δείτε αν το χαμηλό σήμα συμπίπτει με δυσκολία στην εκκίνηση, φορτίο ή άλλη συνθήκη λειτουργίας.
2. Εντοπίστε τον αισθητήρα B με βάση τις πληροφορίες σέρβις και ελέγξτε τη φίσα και την πλεξούδα του για τριβή, υγρασία, διάβρωση ή ακροδέκτες που έχουν υποχωρήσει.
3. Ελέγξτε το κύκλωμα σήματος του αισθητήρα B για βραχυκύκλωμα στη γείωση και τη φίσα για επαφή υψηλής αντίστασης.
4. Ελέγξτε την τροφοδοσία και τη γείωση του αισθητήρα και, στη συνέχεια, ελέγξτε τη συνέχεια του κυκλώματος σήματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Αν το κύκλωμα είναι εντάξει, ελέγξτε τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου B και συγκρίνετε την έξοδό του με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή πριν τον αντικαταστήσετε.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε το καλώδιο σήματος που έχει φθαρεί από τριβή και βραχυκυκλωθεί στη γείωση.
• Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τους διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες της φίσας του αισθητήρα B.
• Αποκαταστήστε κατεστραμμένη σύνδεση τροφοδοσίας ή γείωσης στο κύκλωμα του αισθητήρα.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου B αν η έξοδός του παραμένει πολύ χαμηλή ενώ το κύκλωμα είναι εντάξει.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Η δυσκολία στην εκκίνηση, το σβήσιμο υπό φορτίο και η απώλεια ισχύος μπορεί να αφήσουν ανεπαρκή επιτάχυνση για ασφαλή κίνηση στην κυκλοφορία. Αποφύγετε την οδήγηση με υψηλό φορτίο και σταματήστε αν ο κινητήρας σβήσει ή δεν μπορεί να διατηρήσει την ισχύ του.